emilwagner1
Лампата за подгряване на Kangoo свети постоянно
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Основният обсъждан проблем е Renault Kangoo от 2000 г. с дизелов двигател, при който лампата за предварително загряване остава включена, придружена от светлина за проверка на двигателя и дим по време на ускорение. Подозираната причина е дефектен блок за управление на нажежаемите свещи, евентуално поради дефектни кабелни или щепсел свързвания. Предложените решения включват проверка на напрежението на нажежаемите свещи и разглеждане на дефектен сензор като потенциална причина. В крайна сметка проблемът беше потвърден като корозиращ конектор в блока за управление на нажежаемите свещи, който беше ремонтиран от механик.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emilwagner1 (community.author)
Благодаря за отговора. Как точно проверявам напрежението на подгревните свещи? Не съм много опитен в този тип неща, така че всякакви съвети биха били полезни. Освен това, дефектен сензор със сигурност ще задейства светлината на двигателя или може да е нещо съвсем друго?
(community_translated_from_language)
richard_thunder7
Проверката на напрежението изисква мултиметър. Ще трябва да намерите положителния извод на всяка запалителна свещ и да проверите дали получава напрежение, когато предварителен нагрев трябва да бъде активен (когато завъртите ключа за първи път). Внимавайте да не окъсите нищо! И да, дефектен сензор определено може да задейства светлината на двигателя, но е трудно да се каже със сигурност без правилно диагностично сканиране. Вероятно е най-добре да го занесете в сервиз, за да го проверят.
(community_translated_from_language)
emilwagner1 (community.author)
Благодаря, оценявам съвета. Закарах го на местен механик и бяхте прави; беше блокът за управление на подгрева. Оказа се, че конекторът е корозирал. Ремонтът ми струваше 95 €, което не е толкова лошо. Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
richard_thunder7
Звучи като да може да е управляващият блок на подгревните свещи, да. Двигателят прекъсва ли изобщо, особено когато е студен? Ако подгревните свещи не загряват правилно, това може да обясни дима и лампата на двигателя. Може би опитайте да проверите напрежението на самите подгревни свещи, за да видите дали получават захранване. Може да е и дефектен сензор някъде. Имах подобен проблем на друга дизелова кола веднъж.
(community_translated_from_language)