100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

emilia_becker79

Лампата за предварително загряване на Scenic остава включена

Здравейте, имам Renault Scenic дизел от 2017 г. Отскоро лампата за подгряване не се изключва и лампата за проверка на двигателя свети. Освен това пуши, когато ускорявам. Подозирам, че е дефектен блок за управление на подгряването. Може да е лош кабел или щепсел. Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Renault Scenic от 2017 г. имаше проблеми с постоянно светещата лампа за предварително загряване, светеща лампа за проверка на двигателя и пушек по време на ускорение. Предполагаемата причина беше дефектен блок за управление на предварителното загряване, евентуално поради лош кабел или букса. Предложенията включваха проверка на релето и предпазителите, свързани с отоплителната система. Проблемът в крайна сметка беше диагностициран като дефектен кабел към блока за предварително загряване, който беше ремонтиран в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jakob_flamme3

Поздрави! Това звучи подобно на проблем, с който се сблъсках с моята стара Opel Astra. Дизеловият двигател също имаше проблеми с подгряването. Светлината за подгревните свещи оставаше включена и колата работеше неравномерно. Проверихте ли релето и предпазителите, свързани със системата за подгряване? Може би има изгорял предпазител или дефектно реле, което причинява проблема, като късо съединение във вашия дом.

(community_translated_from_language)

emilia_becker79 (community.author)

Благодаря за съвета! Кои релета и предпазители имате предвид точно? Къде ги намерихте и как разбрахте, че са те?

(community_translated_from_language)

jakob_flamme3

При моя Opel релето и предпазителите за подгряването бяха в кутията с предпазители на двигателния отсек. Консултирах се с ръководството на автомобила, за да ги намеря. Като се имат предвид симптомите на вашия Renault Scenic и подозрението ви за дефектен блок за управление на подгряването, посещението в сервиз изглежда препоръчително. Те могат точно да диагностицират електрическите проблеми във вашата запалителна система, за да поправят частта, която трябва да бъде поправена.

(community_translated_from_language)

emilia_becker79 (community.author)

Благодаря, занесох го в сервиза, както предложихте. Оказа се дефектен кабел към нагревателния блок, както си мислех. Струваше ми 95 евро за ремонт. Всичко е наред сега!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC