gabrielwagner53
Лампата за предварително загряване Terra остава включена
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Nissan Terra от 2019 г. с 203 824 км има упорит проблем с лампата за предварително загряване, придружен от светлина за проверка на двигателя и прекомерен дим. Предполагаемата причина е дефектна система за управление на предварителното загряване. Предложено решение е проверка на кабелните и щепселните връзки за корозия или хлабавост, особено близо до двигателя или предната преграда. Проблемът беше решен чрез поправяне на корозирал конектор, струващ 95€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
gabrielwagner53 (community.author)
Благодаря за съвета! Лоша връзка, нали? Да, не съм съвсем сигурен къде се крие контролният блок на Terra. Някакви насоки къде да търся? Дали е някъде близо до двигателя или по-скоро към противопожарната стена?
(community_translated_from_language)
horstzimmermann1
Потвърждавам подозрението си. Да, обикновено е скрито някъде близо до двигателя, често близо до свещите или на противопожарната стена. Ако не ви е удобно да ровите наоколо, бих предложил да го занесете в сервиз. Те ще имат правилните инструменти и диагностично оборудване, за да установят точния проблем. Струваше ми 95€ за ремонт, така че не би трябвало да ви разори.
(community_translated_from_language)
gabrielwagner53 (community.author)
Благодаря много за помощта! Уцели - занесох го на механик и наистина беше корозирал конектор на контролния блок за подгряване. 95€ по-късно, всичко е наред! Няма повече дим, няма повече светлини, само сладка, сладка дизелова мощност!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TERRA
horstzimmermann1
Звучи познато! Имах подобно главоболие с моя стар Peugeot 308. Същите симптоми, оказа се, че е дефектна връзка някъде в отоплителната верига на автомобила. Започнете, като проверите кабелите и щепселните връзки, водещи към блока за управление на предварителното загряване. Дори леко разхлабен или корозирал конектор може да причини всякакъв вид електрически хаос. Знаете ли къде се намира отоплителният модул на вашия модел автомобил?
(community_translated_from_language)