Land Rover Discovery: мистерия с множество предупредителни лампи

Здравей! Имам известен опит с дизелови двигатели и преживях нещо много подобно с моя Range Rover Sport от 2016 г. Тези предупредителни светлини могат да бъдат плашещи, нали? Имах точно същите симптоми – светлина на двигателя, предупреждения за DPF, всичко. Оказа се, че Ad-Blue-то ми е било напълно празно. Оправих го в моята редовна работилница за около 65 евро, те допълниха Ad-Blue и рестартираха системата. Върнах се на пътя за нула време. Тъй като имате Discovery от приблизително същата ера, вероятно е същият проблем. Тези дизелови двигатели на JLR са доста чувствителни към нивата на Ad-Blue. Бърз въпрос обаче: Забелязахте ли загуба на мощност или неравномерна работа на празен ход? Просто искам да се уверя, че няма нищо друго. Също така, кога беше последният ви цикъл на регенерация на DPF? Кажете ми и мога да споделя повече подробности за това какво направи моят механик!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят автомобил е изминал 67457 км от последния сервиз и всъщност не съм забелязал никакви проблеми с производителността или грубо празен ход. Двигателят работи доста плавно, с изключение на тези светлини за предупреждение, които светват. Успокояващо е да чуя, че може би е само Ad-Blue. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно със системата DPF. Спомена ли вашият механик колко често е препоръчително да проверяваме нивата на Ad-Blue? Честно казано, бях малко мързелив да го следя. Мисля, че ще го проверя в сервиза този седмица. Цената, която споменахте, звучи разумно, много по-добре, отколкото да се справя с потенциални проблеми с DPF в бъдеще!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, след като се справих с това на моя Range Rover Sport, доста се запознах с тези странности на Ad-Blue. Моят вече има около 72 000 км и се научих да следя по-внимателно нивата. Тъй като вашият двигател работи гладко без проблеми с производителността, още повече съм убеден, че е само Ad-Blue. Моят механик всъщност ми даде един добър съвет, каза, че трябва да проверяваме нивата на Ad-Blue на всеки 5000-6000 км. Започнах да го правя по време на редовните си зареждания с гориво, просто го направих част от рутината си, разбираш ли? След моя опит, всъщност държа малък контейнер с Ad-Blue в гаража си. Сгоди ми се няколко пъти! Но да, определено го провери в сервиза. Предупредителните лампички трябва да изчезнат, след като го допълнят и рестартират системата. Още нещо, което спомена механикът ми, тези дизели на JLR обикновено използват повече Ad-Blue при шофиране по магистрала, така че ако правите много дълги пътувания, може да искате да го проверявате по-често. Просто нещо, което трябва да имате предвид! Кажете ми как ще се развие в сервиза! Винаги е добре да сравняваме бележки с колеги собственици на Land Rover.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробни съвети! Супер полезно е това за проверката на Ad-Blue на всеки 5000-6000 км, определено ще започна да го правя. Не мога да повярвам, че не се сетих да държа резервен контейнер в гаража, това е много умна идея! Току-що си записах колата за утре сутринта. Наистина ме успокоихте за това. Карам доста по магистралата за работа, така че това обяснява защо може би изразходвам Ad-Blue по-бързо от очакваното. Определено ще следя по-внимателно отсега нататък. Наистина Ви оценявам, че отделихте време да споделите Вашия опит. Винаги е добре да чуете от някой, който се е справил със същия проблем. Ще Ви обновя след посещението в сервиза, но се чувствам много по-уверен сега, че е само проблем с Ad-Blue, а не нещо по-сериозно с DPF. Наздраве за помощта!

(Преведено от Английски)