100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sophiajones1

Latio неравномерен празен ход и спиране

Моят Nissan Latio от 2008 г. с дизелов двигател е кошмар за запалване. Има 111048 км на километража и напоследък разходът на гориво е скочил до небето, а двигателят се чувства така, сякаш е загубил мощност. Работата на празен ход е нестабилна и понякога дори гасне, когато съм спрял. Може ли да е инжекционната дюза? Мисля, че може би просто е запушена? Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Latio 2008 с дизелов двигател има проблем с неравномерна работа на празен ход, гаснене, повишен разход на гориво и загуба на мощност. Смята се, че проблемът е свързан със запушена или дефектна инжекционна дюза. Професионална диагностика потвърди проблема, което доведе до почистване и подмяна на части, с което симптомите бяха отстранени и производителността на автомобила беше възстановена.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

isabellamaier1

Звучи познато. Имах подобни симптоми с моята Latio. Трудно палене, лош разход на гориво и случайни заглъхвания. Проверихте ли за пропуски или кодове?

(community_translated_from_language)

sophiajones1 (community.author)

Прекъсвания, а? Не съм проверявал конкретно за това. Откъде изобщо да започна да търся прекъсвания? Това нещо, което мога да диагностицирам сам, или е по-добре да го занеса в сервиз?

(community_translated_from_language)

isabellamaier1

Прекъсванията в запалването могат да причинят тези проблеми. В моя случай се оказа дефектен инжектор. Като се имат предвид вашите симптоми, особено лошият празен ход и спирането на двигателя, си струва да проверите. Честно казано, освен ако не се чувствате наистина комфортно с диагностиката на двигателя, бих ви предложил да го проверите от професионалист. Те ще имат инструментите за правилна диагностика и отстраняване на проблема.

(community_translated_from_language)

sophiajones1 (community.author)

Благодаря за съвета! Занесох го на механик и бяхте прави. Оказа се, че инжекционната дюза наистина е дефектна и мръсна. Те почистиха всичко и замениха няколко части. Струваше ми около 515 €, но отново работи като нова. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LATIO