Tobbbyyy
Lexus CT200h 2016 г. - загуба на мощност, проблеми с двигателя и намален разход на гориво - възможно ли е проблем със сензора ламбда?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Lexus CT200h от 2016 г. изпитва загуба на мощност, проблеми с двигателя и намалена икономичност на гориво, със симптоми, включващи черен дим, светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя и придърпване при ускорение. Собственикът подозира дефектен ламбда сонда, но търси съвет, преди да посети механик. Друг човек с подобен опит предлага да се провери за теч в ауспуха, което може да доведе до неефективно горене и да повлияе на показанията на ламбда сондата. Ремонтът на ауспуховата система и отстраняването на проблема с ламбда сондата са решили проблемите им, като са подобрили работата на двигателя и горивната ефективност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
Tobbbyyy (community.author)
Хей, звучи така, сякаш си преживял доста приключение с твоя Lexus. Никога не ми е хрумвало, че теч в ауспуха може да причини всички тези проблеми! Ремонтът на ауспуховата система и подмяната на сензора за кислород изглежда са ти помогнали много, а? Само от любопитство, помниш ли, горе-долу, колко ти струваше да оправиш всичко? И оттогава появиха ли се някакви нови проблеми или колата се държи добре? Просто се опитвам да си направя представа какво ме очаква. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
AmeliaRacer
Хей, цялата тази история сякаш е била преди векове! Да, поправката на ауспуха и оправянето на ламбда сондата върнаха IS 250C ми към живот! В отговор на въпроса ти, ремонтът на ауспуха струваше около 265€. Доста голяма сума, но свърши работа! И оттогава всичко е гладко, както може да бъде. Няма повече досаден индикатор за проверка на двигателя, няма повече странно поведение на двигателя, а черният дим е история! Знаеш ли, това просто показва, че ние, автомобилните ентусиасти, имаме много какво да научим. Ще ти кажа толкова – ако механиците кажат, че нещо не е наред, вероятно си струва да се провери. Мразех да се разделя с толкова много пари, но в дългосрочен план си заслужаваше абсолютно. Не забравяй, че тези машини са толкова добри, колкото и грижите, които им полагаме. Надявам се твоят CT200h да излезе от това мъркащ като коте!
(community_translated_from_language)
Tobbbyyy (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Добре е да знам, че оправянето на ауспуха и ламбда сондата е сработило за теб и не е било толкова скъпо, колкото се страхувах. Възкресението на твоята стара кола определено ми дава надежда за моята CT200h. Окуражаващо е да видя, че светлината за проверка на двигателя, странното поведение на двигателя и черният дим са вече история след твоите поправки. Абсолютно съм съгласен с теб, че ние, любителите на колите, винаги се учим, често по трудния начин. Механиците си знаят работата и ще го имам предвид, когато отида на сервиз. Надявам се, че колата ми, както и твоята, ще излезе от това по-добра от всякога. Още веднъж благодаря за споделянето на твоя опит. Беше голяма помощ, наистина ми облекчи тревогите. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
AmeliaRacer
Хей, имам Lexus IS 250C от 2013 г. и имах доста сходни симптоми като твоите. Неравномерният празен ход, падането на разхода на гориво, черният дим...уф, помня онези дни. Диагнозата предполагаше дефектен ламбда сонда, но истинският виновник беше съвсем различен. Оказа се теч в изпускателната система. В сервиза казаха, че това не е нещо, което да се приема леко. Директно пречеше на работата на двигателя и объркваше показанията на кислородния сензор. Така че, странното поведение на двигателя и намалената горивна ефективност си имаха обяснение. Да не говорим, че черният дим вероятно се дължеше на неефективно горене поради теча, който разваляше въздушно-горивната смес на двигателя. Знаеш ли, решението тук беше толкова очевидно, колкото и проблемът – да се оправи изпускателната система. Те я запълниха, оправиха „нещото“ с кислородния сензор и сега работи гладко като перце. Освен това, разходът на гориво на старата кола се увеличи значително. Провери за течове в изпускателната система, не казвам, че твоят случай ще е същият като моя, но си струва да се проучи. Надявам се това да помогне и скоро да решиш проблема. Пази се!
(community_translated_from_language)