100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

james_fischer64

Lexus ES хибрид не пали

Имам проблем с моя хибриден Lexus ES от 2021 г. Има около 176 000 км на километража. Вчера се опитах да го запаля и нищо. Абсолютно нищо. Двигателят просто не иска да запали. Проверих акумулатора, проверих предпазителите, свързани със стартовата система, но без резултат. Не получавам индикатор за двигателя или други предупредителни светлини, което е странно. Някакви идеи какво може да се случва? Може ли това да е повреда на ECU или някакъв софтуерен проблем на двигателя?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

tilda_weiss1

Симптомите, които описвате, са тревожни, особено предвид възрастта на автомобила. Въпреки че е възможна повреда на ECU, тя е по-рядка от други потенциални проблеми. Проверихте ли връзките на кабелите на акумулатора, за да се уверите, че са чисти и здраво закрепени? Разхлабена или корозирала връзка може да попречи на достатъчен ток да достигне до стартерния двигател, което води до състояние на незапалване. Освен това, извършвана ли е наскоро някаква работа по колата?

(Преведено от Английски)

james_fischer64 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърза визуална проверка на връзките на батерията и те изглеждаха добре, но всъщност не ги изключих и почистих. Наистина ли е възможно леко разхлабена връзка да причини пълен отказ от стартиране? Освен това наскоро не е извършвана работа по колата. Просто се случи от нищото.

(Преведено от Английски)

tilda_weiss1

Всъщност, дори привидно незначителен проблем със свързването на кабелите на акумулатора може да доведе до пълен отказ при стартиране. Високата консумация на ток от стартерния двигател изисква здрав и непрекъснат електрически път. Като се има предвид, че сте изключили други очевидни причини, силно препоръчвам щателно почистване и затягане на тези връзки. Ако проблемът продължава и след това, се препоръчва цялостна диагностична оценка от квалифициран техник, за да се установи основната причина.

(Преведено от Английски)

james_fischer64 (Автор)

Това бяха връзките на кабелите на акумулатора! Почистих ги и запали веднага. Очевидно бяха корозирали достатъчно, за да причинят проблеми. Колата отново работи. Струваше ми 155€ да я проверя. Благодарим за съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: