100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

willikoch29

Lexus LC Hybrid прегрява

Имам проблем с моя Lexus LC hybrid от 2021 г. Контролната лампа на двигателя свети периодично, а двигателят изглежда работи по-горещо от обикновено, почти прегрява. Нивата на охлаждащата течност са добре и не виждам течове. Пробегът е 166199 км. Дали това може да е повреда на сензор или проблем със системата за охлаждане?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Lexus LC от 2021 г. изпитва периодично активиране на индикатора за проверка на двигателя и почти прегряване, въпреки нормалното ниво на охлаждащата течност и липсата на видими течове. Проблемът може да е свързан с дефектна система за активни въздушни клапи, която регулира въздушния поток към радиатора и може да повлияе на охлаждането на двигателя, ако е блокирана. Диагностичен скенер потвърди дефектен електромеханизъм в системата за активни въздушни клапи, а разходите за ремонт бяха оценени на около 590€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

marvintiger5

Уау, прегряване на LC?! Това не е готино! Аз също имам LC, въпреки че не е хибрид. Имах подобен проблем преди време с лампата за проверка на двигателя и от време на време прегряване. Беше истинско главоболие. Доколкото си спомням, това повлия на способността на колата да се охлажда. Забелязахте ли нещо странно с клапата на решетката? Не съм сигурен за хибрида, но може би клапите не се отварят, защото си спомням, че механикът ми спомена нещо за 'активна въздушна клапа'.

(community_translated_from_language)

willikoch29 (community.author)

Активна въздушна клапа? Не съм запознат с това. Бихте ли могли да обясните? Нямам почти никакви технически познания за решетките или охладителните системи. Къде точно се намира и как е свързано с охладителната система и прегряването? Лесно ли е да се провери, дори за някой с ограничен механичен опит?

(community_translated_from_language)

marvintiger5

Добре, така че, както разбирам, активната въздушна клапа е част от решетката – понякога те се наричат ​​'жалузи на решетката'. По принцип те се отварят и затварят, за да контролират въздушния поток към радиатора, което помага за охлаждането на двигателя и също така за аеродинамиката. Ако заседнат затворени, особено при това време, това ще причини прегряване! Не бих препоръчал да се занимавате сами, тъй като може да бъде свързано с компютърната система на автомобила. Трябваше да занеса моята в сервиз, защото имах нужда от диагностично сканиране, за да съм 100% сигурен, което струваше 590 €. Изглежда, че електромеханизмът е бил дефектен.

(community_translated_from_language)

willikoch29 (community.author)

Благодаря много за прозрението! Направих диагностично сканиране и се оказа точно както го описахте - дефектен електромеханизъм в системата за активни въздушни клапи. Разходите за ремонт, включително части и труд, възлизат на около 590 €. Поне сега знам точно какъв е проблемът и как да го отстраня, така че наистина оценявам вашата помощ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LC