Lexus LC Hybrid прегрява

Уау, прегряване на LC?! Това не е готино! Аз също имам LC, въпреки че не е хибрид. Имах подобен проблем преди време с лампата за проверка на двигателя и от време на време прегряване. Беше истинско главоболие. Доколкото си спомням, това повлия на способността на колата да се охлажда. Забелязахте ли нещо странно с клапата на решетката? Не съм сигурен за хибрида, но може би клапите не се отварят, защото си спомням, че механикът ми спомена нещо за 'активна въздушна клапа'.

(Преведено от Английски)

Активна въздушна клапа? Не съм запознат с това. Бихте ли могли да обясните? Нямам почти никакви технически познания за решетките или охладителните системи. Къде точно се намира и как е свързано с охладителната система и прегряването? Лесно ли е да се провери, дори за някой с ограничен механичен опит?

(Преведено от Английски)

Добре, така че, както разбирам, активната въздушна клапа е част от решетката – понякога те се наричат ​​'жалузи на решетката'. По принцип те се отварят и затварят, за да контролират въздушния поток към радиатора, което помага за охлаждането на двигателя и също така за аеродинамиката. Ако заседнат затворени, особено при това време, това ще причини прегряване! Не бих препоръчал да се занимавате сами, тъй като може да бъде свързано с компютърната система на автомобила. Трябваше да занеса моята в сервиз, защото имах нужда от диагностично сканиране, за да съм 100% сигурен, което струваше 590 €. Изглежда, че електромеханизмът е бил дефектен.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за прозрението! Направих диагностично сканиране и се оказа точно както го описахте - дефектен електромеханизъм в системата за активни въздушни клапи. Разходите за ремонт, включително части и труд, възлизат на около 590 €. Поне сега знам точно какъв е проблемът и как да го отстраня, така че наистина оценявам вашата помощ!

(Преведено от Английски)