Lexus LX с дизел, изпитващ черен дим, нестабилни обороти и загуба на мощност

Здравей, преживях почти същия сценарий като твоя. Притежавам Lexus LX Diesel от 2014 г. Преди няколко месеца започнах да забелязвам подобно прекъсващо ускорение и груба работа на празен ход. Колата ми също имаше този странен свистящ и съскащ звук при увеличаване на оборотите, заедно с горящата лампа за проверка на двигателя. Трябваше да закарам колата си в гаража и след пълен преглед се оказа, че окабеляването към актуатора за налягане на бууста е повредено. Това е причинявало неправилни показания между турбокомпресора и модула за управление на двигателя. Що се отнася до сериозността на проблема: да, той беше доста сериозен. Това не е нещо, с което бихте искали да продължите да карате. Ако не се отстрани навреме, недостатъчното или прекомерното бууст налягане може да причини сериозни щети на двигателя. Необходимо е да се поправи окабеляването, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя. Работата, която механикът ми трябваше да свърши, включваше проверка на цялото окабеляване към актуатора, диагностициране на точната област на повреда и накрая ремонт. Може да се окаже малко времеемко в зависимост от степента на повредата. Като цяло, посещението при механик е абсолютно необходимо за теб. Просто се увери, че намериш надежден такъв, който знае работата си. И не отлагай ремонта - по-добре е да се справиш с този проблем, преди да причини по-сериозни проблеми с двигателя. Успех!

(Преведено от Английски)

Здравей, много благодаря за подробния ти отговор. Много е хубаво да чуя това от някой, който е преминал през подобна ситуация. Изглежда е неизбежно да закарам моя Lexus LX в гаража. След като чух за твоя опит, предполагам, че трябва да проверя кабелите възможно най-скоро за евентуални повреди. От любопитство, спомняш ли си колко ти струва целият ремонт? Също така, срещнал ли си други проблеми с твоя Lexus, след като си оправил кабелите? Кажи ми. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Щастлив съм, че можах да помогна. Ако паметта ми не ме лъже, платих около 155€ за ремонт на кабелния сноп към актуатора за налягане на турбото. Оттогава с удоволствие мога да кажа, че проблемът с актуатора за налягане на турбото изглежда е решен. Колата върви гладко, няма черен дим или нестабилни обороти, няма странни шумове. Сякаш е получила нов живот. Така че определено ви препоръчвам да го оправите възможно най-скоро. Това е инвестиция, грижата за нея сега ще ви спести скъп ремонт на двигателя по-късно. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за тази полезна информация. Щастлив съм да чуя, че вашият Lexus LX работи безпроблемно след ремонта. Цената не звучи прекалено висока, като се има предвид потенциалната вреда, която би могла да предотврати. Сега определено ще закарам колата си на проверка при надежден механик, без никакви забавяния. Зная, че вашият проблем е решен, което ми дава добра посока и достатъчно увереност. Да се надяваме, че и моето возило ще получи нов живот като вашето! Още веднъж благодаря. Пазете се и наздраве!

(Преведено от Английски)