100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

richardfriedrich6

Лоша горивна ефективност при стартиране на Santro

Момчета, тук си скубя косата! Моят Hyundai Santro от 2021 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Имам над 100 000 км на километража (102 789, за да бъда точен) и съм почти сигурен, че дроселната клапа е повредена. Получавам ужасна икономия на гориво и е истинско мъчение да запаля. Някакви идеи? Мисля, че може да е самият модул на педала на газта.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai Santro от 2021 г. с над 100 000 км пробег има проблеми с трудно палене и нисък разход на гориво, за което се подозира дефектна дроселова клапа. Възможните причини включват дефектен модул на педала на газта или проблеми с датчика за положение на дроселната клапа (TPS) и запушвания във всмукателния колектор. Предложените решения включват проверка на TPS за плавни промени в напрежението и проверка на всмукателния колектор за отломки. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен модул на педала на газта, който беше заменен, като по този начин проблемите бяха решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

idafischer1

Имах подобен проблем с моята Santro. Увеличената консумация на гориво и трудното стартиране са класически симптоми. Проверихте ли сензора за положението на дроселовата клапа? Може да изпраща неверни сигнали към ECU. Също така проверете въздухозаборника за запушвания. Може да влияе на дроселовата клапа на двигателя.

(community_translated_from_language)

richardfriedrich6 (community.author)

Датчик за положение на дроселовата клапа, а? Не се бях сетил за това. Къде точно се намира и как бих проверил дали е дефектен? И какви запушвания трябва да търся във въздухозаборника?

(community_translated_from_language)

idafischer1

TPS обикновено се монтира на самия корпус на дроселовата клапа. Можете да го тествате с мултицет, като търсите плавни промени в напрежението, докато отваряте и затваряте дроселовата клапа. Що се отнася до въздухозаборника, проверете за листа, отломки, всичко, което ограничава въздушния поток. Честно казано, с тези симптоми и пробега, дефектен модул на педала на газта е доста вероятно. Най-добре е да го занесете в сервиз, за да сте сигурни.

(community_translated_from_language)

richardfriedrich6 (community.author)

Благодаря за съвета. Закарах го в сервиз и бяхте прави! Модулът на педала на газта наистина беше дефектен. Струваше ми 205€ да го оправят. Сега работи като мечта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTRO