Macan Diesel: мистерия с черен дим и загуба на мощност

Имах много подобни проблеми с моята дизелова Porsche Cayenne 2018 миналата година. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което преживях – груба работа на празен ход, загуба на мощност и черен дим. Закарах я при моята доверен механик и се оказа, че е дефектен всмукателен колектор с повредени вихрови клапи. Загарянето около всмукателните отвори беше доста сериозно. Беше определено сериозен проблем, който се нуждаеше от незабавно внимание, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя. Ремонтът включваше подмяна на целия модул на всмукателния колектор и почистване на всмукателните отвори. Докато бяха там, те също провериха системата EGR, тъй като тези проблеми често вървят ръка за ръка. Цялата работа отне около два дни. Като се има предвид, че вашият Macan показва същите симптоми, бих препоръчал силно да го проверите скоро. Тези проблеми обикновено не се решават сами и могат да доведат до по-скъпи ремонти, ако не се проверят. Аз си оправих моята в Stuttgart Motors (не е истинско име на сервиз), и те наистина разбират от дизеловите Porsche. Оттогава карам колата си там.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте това, наистина е полезно да чуя, че някой е имал същия проблем! Ще проверя Stuttgart Motors. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? И всичко работи безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, оправих си Кайена в Щутгарт Моторс и ме излезе точно 1180€ за отстраняване на проблема с всмукателния колектор и изгорелите вихрови клапи. Парите си струваха обаче, колата върви като мечта оттогава! Няма повече черен дим, груб празен ход или каквато и да е друга драма. Механиците там наистина знаеха какво правят. След като оправиха тези вихрови клапи във всмукателния колектор, беше като да имам съвсем различна кола, гладка като коприна! Честно казано, толкова е облекчение да не се тревожа повече за тези симптоми. Нямам нито един проблем от ремонта, който беше преди около година. Ако имате същия проблем, бих казал да не чакате, оправете го, преди да причини евентуално повече щети. Момчетата от Щутгарт Моторс ще се погрижат добре за вашия Макан!

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата информация! Просто исках да актуализирам всички, заведох моята Макан в Щутгарт Моторс миналата седмица и, уау, каква разлика! Диагнозата беше точно в целта - повредени вихрови клапи във всмукателния колектор. В крайна сметка ме струва около 1250€, което си заслужаваше напълно. Те го поправиха за малко повече от ден и двигателят работи прекрасно сега. Няма повече черен дим, придърпване или проблеми със загуба на мощност. Механиците там бяха супер професионални и наистина разбираха работата си. Дори ми показаха повредените части и обясниха всичко ясно. Много по-добро преживяване от моя последния механик! За всеки, който има подобни проблеми с дизеловия си Порше, определено бих препоръчал да провери Щутгарт Моторс. Изводът е, че понякога си струва да се плати малко повече за качествено обслужване, вместо да се опитвате да спестите няколко лева с съмнителни механици. Още веднъж благодаря за препоръката! Наистина ми помогна да избегна това, което би могло да бъде много по-голямо главоболие.

(Преведено от Английски)