Macan Diesel: Проблеми със свещите за нагряване и черен дим

Здравей! Имах много подобен проблем с моята Cayenne Diesel 2012 миналата зима. Същите симптоми – светлината на свещите за нажежаване остава включена, черен дим и ужасни студени стартове. Закарах я в моята доверен сервиз и те диагностицираха дефектна свещ за нажежаване в цилиндър 3. Общият ремонт беше около 560€, включително части и труд. Те смениха дефектната свещ и провериха другите, докато са били там. Можете ли да ни кажете кой вариант на двигателя има вашият Macan и колко мили/км има? Ще бъде добре да знаем дали сте имали други предупредителни светлини или проблеми с производителността наскоро. Надявам се това да ви помогне да се насочите в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Току-що ми направиха последното обслужване и в момента съм на 30261 км. Забелязвам точно същите симптоми, които сте описали. Поддържам колата си добре, но този проблем се появи внезапно миналата седмица. Няма други предупредителни светлини на таблото, а двигателят работи добре, след като се загрее. Но студените стартове са груби! Мисля, че ще го проверя в местния специалист по Porsche. Някой друг е ли го поправял наскоро и може ли да сподели колко му е струвало?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, напълно разбирам през какво преминаваш, имах същата точно главоболия с моята Cayenne миналата година. Трудните студени стартове са супер досадни, нали? Само за да допълня предишния си отговор, тъй като спомена, че пробегът ти е около 30 000 км, това е всъщност доста подобно на това, когато моят проблем се появи (аз бях на около 35 000 км). Едно нещо, което трябваше да спомена по-рано: след като смениха свещта ми за нагряване, те също откриха, че кабелният сноп за системата за нагряване на свещите е имал някои незначителни повреди. В крайна сметка го оправиха и това увеличи общата ми цена за ремонт до около 700 €. Но честно казано, си заслужаваше всеки цент, колата върви като мечта оттогава. Интересно е, че не виждаш други предупредителни светлини. В моя случай, понякога ми светваше EPC лампата, но това може би е било, защото изчаках малко по-дълго, преди да го оправя (не беше най-умният ми ход, ще призная!). Ако отиваш при специалист по Porsche, те вероятно първо ще направят правилна диагностика. Моят механик ми показа самата повредена свещ, когато я извадиха, беше напълно изгоряла. Просто се увери, че проверят всички свещи, докато са там. По-добре да е безопасно, отколкото да съжаляваш! Дръж ни в течение какво открият, любопитно ми е да знам дали е същият проблем, който имах аз!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за подробното проследяване! Тази част за кабелния сноп е наистина полезна, определено ще ги помоля да проверят и това, когато го занеса. Вашият опит е почти точно като моя, с изключение на лампата EPC. Предполагам, че го хванах по-рано! Записах го за следващия вторник при моя местен специалист по Porsche. Ще актуализирам темата, след като разбера какво са открили. Наистина се надявам да е просто проблем с нагревателните свещи и нищо по-сериозно. Цената от 700 € изглежда разумна, ако оправи всичко, както направи за вашия Cayenne. Още веднъж благодаря за всичката помощ на всички! Страхотно е да имаш общност, към която да се обърнеш, когато възникнат такива проблеми. Ще ви уведомя как ще се развие!

(Преведено от Английски)