Малфункция на охладителната система S1 и проблем с индикаторната лампа за проверка на двигателя

Като собственик на A3 2.0T от 2014 г., се сблъсках с почти идентични проблеми с управлението на температурата през миналия сезон. Симптомите съвпадат с често срещан проблем с автомобилното охлаждане – заседнал в отворено положение термостат в комбинация с частично блокирана радиаторна решетка. Удълженото време за загряване и несъответстващите показания на температурата са класически индикатори. В моя случай ограниченото подаване на въздух беше причинено от натрупване на отпадъци зад охлаждащата решетка, но главният виновник беше именно термостатът. Лампата за проверка на двигателя често се задейства при тези проблеми с охладителната система, тъй като ECU-то регистрира работата на двигателя извън нормалните температурни граници. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като продължителната работа може да доведе до повишен разход на гориво и потенциално износване на двигателя. Ремонтът включваше: Смяна на термостата, Тест на налягането в охладителната система, Тъщателно почистване на радиатора и решетката, Изчистване на кода за грешка на ECU Това е специализиран ремонт, изискващ подходящо диагностично оборудване и познания за охладителните системи. Обикновен механик може да се справи, но е необходимо да има опит с модерните системи за управление на температурата. Работата обикновено отнема 4-5 часа, когато се извърши правилно. Струва си да се отбележи, че превантивната поддръжка, като редовно промиване на охладителната система, може да помогне за избягване на тези проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах точно същия проблем с прегряване на двигателя при моя S1 от 2016 г. в края на миналата година. Вашето описание съвпада перфектно с моите симптоми – бавно загряване и нестабилни показания на температурния датчик. Прегряването на колата се превърна в истински проблем. Моето решение също включваше подмяна на термостата и почистване на листа и отломки от задната част на решетката за охлаждане. Системата за управление на температурата започна да работи нормално веднага след това. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани с охлаждането?

(Преведено от Английски)

Вашият опит съвпада точно с моя. Откак реших проблемите с прегряването, автомобилната охладителна система работи безупречно. Ремонтът отстрани както ограничената охладителна решетка, така и дефектния термостат. Имаше и прегорял предпазител, който трябваше да бъде сменен, което струва 52 евро. Термичното управление е перфектно през последните 6 месеца, няма повече нестабилни показания на температурата или бавно загряване. Двигателят вече достига нормална работна температура и я поддържа постоянно. Осигуряването на правилен въздушен поток през чистата радиаторна решетка прави огромна разлика. Един полезен съвет: Сега проверявам зад решетката за натрупване на отломки на всеки няколко месеца, за да предотвратя бъдещи запушвания. Редовната поддръжка определено помага за избягване на проблеми с прегряване на двигателя в бъдеще. Предлагам да следите нивата на охлаждащата течност и да наблюдавате всякакви промени в поведението при загряване. Тези ранни предупредителни знаци могат да помогнат за откриване на потенциални проблеми, преди да се превърнат в сериозни проблеми с охладителната система. Инвестицията в ремонт си заслужаваше абсолютно за спокойствието и правилното функциониране на двигателя.

(Преведено от Английски)

Следвах вашия съвет и миналата седмица отидох в специализиран магазин. Диагнозата потвърди както дефектен термостат, така и запушена охладителна система. Общата сметка възлезе на 480 евро, включително части и труд. Малко скъпо, но си струваше всяка стотинка. Механикът откри листа и мръсотия, запушващи решетката на радиатора, точно както вие описахте. Те направиха пълно промиване на охладителната система, смениха термостата и почистиха всички проходи. Топлоуправлението вече работи перфектно, колата се загрява нормално и поддържа постоянна температура. Индикаторната лампа за неизправност е изгаснала и работата на двигателя е забележимо подобрена. Икономията на гориво също е по-добра. Те ми показаха как да проверявам за натрупване на отломки, така че мога да предотвратя бъдещи проблеми със запушване на радиатора. Много се радвам, че това е поправено правилно, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи. Автомобилната охладителна система е твърде важна, за да се пренебрегва. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока с диагнозата.

(Преведено от Английски)