100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Benji_Albrecht

Mazda 3 Diesel (2017) - пуши черен дим, губи мощност и има нисък разход на гориво. Търся съвет за диагностика и ремонт.

Хей! Справям се с един малък пъзел с моята Mazda 3 (дизел, 2017). Напоследък изхвърля черен дим, когато натисна газта, пали вечно, когато е студена, мощността е малко съмнителна и има забележимо придърпване при ускорение. Разходът на гориво също е пострадал, и има силна миризма на отработени газове. Лампата за проверка на двигателя също свети. Подозирам проблеми с контрола на сместа, вероятно е твърде богата? Някой друг имал ли е подобен проблем с колата си и го е оправил в сервиз? Ще ми бъде от полза да чуя как сте диагностицирали и отстранили проблема. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mazda 3 от 2017 г. има проблеми като изпускане на черен дим, загуба на мощност, нисък разход на гориво и силна миризма на отработени газове, като лампата за проверка на двигателя свети. Предполагаемата причина е богата горивна смес, евентуално поради дефектен регулатор на налягането на горивото, както е предположено от друг собственик на Mazda с подобни симптоми. Други възможни причини включват проблеми с инжекторите за гориво или запушен въздушен филтър. Препоръчителното решение е да се диагностицира проблемът от механик, за да се потвърди точната причина и да се продължи с необходимите ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

TKellerRacer

Здравей, изглежда си в същата ситуация, в която бях и аз преди месец. Имам Mazda 6 (2015 дизел) и имах идентични симптоми на тези, които току-що спомена. Сега, имайте предвид, че по никакъв начин не съм автомобилен експерт, но имам известен опит в справянето с тези проблеми. Оказа се, че виновникът е дефектен регулатор на налягането на горивото. Колата ми гълташе гориво като бик след тренировка и пушеше черен дим, точно като твоята. Закарах колата си в моята надеждна местна работилница. Момчетата там успяха да диагностицират проблема доста бързо и ми казаха, че е дефектен регулаторът на налягането на горивото. Ремонтът ми струва около 250€. Не съм сигурен дали цената ще е същата за теб, но просто ти давам приблизителна сума. Също така, момчетата от работилницата ми напомниха, че това може да не е единствената причина, така че вероятно би било по-добре да отидеш при своя доверен механик или работилница, само за да си сигурен, разбираш ли? Можеш ли да споделиш повече подробности за колата си, като пробег, навици на шофиране, история на поддръжката и т.н.? Това би било наистина чудесно, за да ми помогне да разбера и да ти помогна допълнително. Не се напрягай прекалено, сигурен съм, че скоро ще оправиш твоята Mazda! Наздраве!

(community_translated_from_language)

Benji_Albrecht (community.author)

Здравей, благодаря, че сподели опита си. Успокояващо е да знам, че не съм единственият! Що се отнася до километрите, моят упорит муле е изминал невероятните 219 612 км без никакви сериозни проблеми досега. Използвам го предимно за ежедневно пътуване и понякога за дълги пътувания по работа. Винаги съм се придържал към рутинното обслужване според препоръките на производителя. Последният му сервиз беше преди около 6 месеца. Определено ще накарам моя механик да провери регулатора на горивното налягане, който спомена. Да се надяваме, че не е нищо сериозно. Пръсти кръстосани! Наздраве за помощта.

(community_translated_from_language)

TKellerRacer

Съвсем не се тревожете! С вашата употреба и пробега, който сте натрупали, звучи така, сякаш е неизбежно да се появят някои проблеми с износването. Добрата новина е, че редовно сте обслужвали колата си, а това е чудесно! Сега, въз основа на вашите навици на шофиране и описаните от вас симптоми, наистина звучи зловещо подобно на това, което преживях аз. Дефектен регулатор на налягането на горивото беше моят проблем и може би е и вашият. Това казано, не бързайте да правите заключения. Дръжте се за вашия план и оставете вашия механик да погледне внимателно, кой знае какво може да открие. Просто запомнете, колите могат да бъдат странни чудовища понякога! Черният дим и намалената мощност могат също да показват проблеми с горивните ви инжектори или може да е нещо толкова просто като запушен въздушен филтър. Каквото и да е, просто се дръжте! Да се надяваме, че всичко ще се окаже по-евтино и по-лесно, отколкото очаквате. Дръжте ме информиран за всички актуализации. Приятно шофиране и стискам палци!

(community_translated_from_language)

Benji_Albrecht (community.author)

Благодаря за гласа на доверие! Надявам се да е просто износване или нещо просто, както казахте. Записах си час при механика си за утре. Стискам палци, надявам се на най-доброто! Определено ще ви държа в течение. Наздраве за всичката помощ и съвети. Свалихте ми голям товар от раменете. Приятно шофиране и на вас!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

3