MatthiasVogelFanatic
Mazda 5 Diesel 2014 - Прегряване и проблеми с охлаждащата течност: Търсене на решения и надеждни механици
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mazda 5 от 2014 г. има проблеми с прегряване и задържане на охлаждащата течност. Собственикът подозира проблем с радиаторната щора, но се колебае да посети механик поради минали преживявания. Друг водач със сходен проблем предложи да провери кабелите за корозия, тъй като това е била причината за неговия проблем. Решението включваше подмяна на кабелите и сензора, което реши проблема без допълнителни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
MatthiasVogelFanatic (community.author)
Хей, благодаря за обратната връзка! Добре е да чуя от някой, който е имал подобен проблем. Честно казано, дори не се бях замислил за кабелния сноп. Определено ще го проверя. Между другото, помниш ли колко ти струваше да си смениш кабелния сноп и сензора? Също така, появи ли се нещо друго, свързано с това, след ремонта? Просто искам да преценя какво може да ме очаква. Благодаря отново!
(community_translated_from_language)
GabiSchneidi
Хей, няма проблем, радвам се, че успях да ти дам нова перспектива. Знам колко изнервящо може да бъде, когато се появят тези проблеми! Честно казано, ремонтът не ме съсипа толкова, колкото очаквах. струваше ми 155,00 €, което включваше цената на нов кабелен сноп и смяната на сензора. Справедлива цена, за да се отърва от това главоболие, не мислиш ли? Що се отнася до другия ти въпрос, с удоволствие съобщавам, че откакто механикът се е заел с него - освен нормалното износване – не съм имал никакви големи проблеми, особено нищо, свързано с този досаден кабелен сноп или сензор. И да, функционалното ограничение на щората на радиатора също беше решено! Така че, изглежда, че за мен това беше еднократна ситуация. Смятам, че стига да имате добър механик и да следите редовната поддръжка, трябва да сте добре. Успех с твоята Mazda и се надявам скоро да работи толкова гладко, колкото моята. Стискам палци! Наздраве!
(community_translated_from_language)
MatthiasVogelFanatic (community.author)
Благодаря за прозрението! Даде ми малко облекчение, бях малко на ръба, предвид предишния ми опит. 155,00 € не изглеждат толкова стръмно, като се има предвид спокойствието, което носят, а? И е облекчение да знам, че след като проблемът е решен за вас, той наистина е решен завинаги. Пръстите ми са кръстосани, че ще е същото и с моята Mazda. Ще се погрижа да намеря надежден механик този път. Още веднъж благодаря за съвета, той наистина ми успокои ума. Карането на кола с проблеми с температурата не е никаква разходка, но хайде, да се надяваме на спокойни пътувания скоро! Наздраве и пазете се!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
5
GabiSchneidi
Хей! Карам Mazda 3 Hatchback от 2011 г. и преди време имах подобен проблем. Оказа се, че проблемът не е в радиатора, а в окабеляването към сензора, което беше силно корозирало. Знам, че си мислите за щора на радиатора, и може би е така, но в моя случай виновникът беше тази гадна корозия. В сервиза се наложи да сменят целия кабелен сноп и сензора. Разбира се, не беше бърза поправка и може да звучи сериозно, защото по същество това е начинът, по който колата ви комуникира с охладителната система. Но, щом го оправиха, всичко беше наред. Така че, предвид симптомите ви, бих ви препоръчал да помолите вашия механик да провери добре окабеляването, преди да се занимава с радиатора. Надявам се това да помогне и вашата Mazda да заработи гладко скоро. Наздраве!
(community_translated_from_language)