RSchneider86
Mazda BT серия (дизел) изпуска черен дим, загуба на мощност и проблеми с двигателя: Възможен проблем с масовия въздухомер?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mazda BT серия (дизел) от 2022 г. има проблеми като изпускане на черен дим, загуба на мощност, неволно спиране на двигателя и нисък разход на гориво. Първоначалното подозрение е дефектен сензор за масов въздушен поток. Въпреки това, други потенциални причини включват повреда на кабелния сноп или запушени инжектори, както предполагат други с подобни преживявания. Препоръчително е да се консултирате с професионален механик за щателен оглед, за да се диагностицира и отстрани проблема точно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
RSchneider86 (community.author)
Здравей, много благодаря за прозрението от твоя опит, дори не се бях замислил за кабелния сноп! За да дам още подробности за моето возило, това е Mazda, BT серия, 2022 година, с дизелов двигател. Последното обслужване беше при около 285414 км на километража. Освен смяна на масло и филтри, всичко изглеждаше доста рутинно, без големи ремонти или сменени части. Надявам се да не е нещо прекалено скъпо, както в твоя случай. Наздраве!
(community_translated_from_language)
IzzyBergman
Хей, пак! Добавената от теб информация наистина помага. Като се има предвид, че последният ти сервиз беше доста рутинен и не са сменяни основни части, е доста възможно повреда на кабелния сноп, както при мен, да не е проблемът. Но никога не изключвай нищо, докато не бъде проверено, нали? Спомням си, че се оплаквах от подобни проблеми на неговия BT сериен, и се оказа, че са запушени дюзите. Той също имаше голям пробег на своята Mazda, така че може би си струва да се провери и това. Почистващият препарат за дюзи помогна временно, но накрая ги смени. Не точно дребни пари, но по-малко от нов двигател, нали? Но отново, не се опитвам да диагностицирам звяра ти от разстояние, само предлагам малко приятелски съвет. Винаги е умно да се потърси професионално мнение, преди да се харчат сериозни пари, механик може да забележи нещо, което сме пропуснали. Успех - надявам се да го решиш, без да се разделиш с твърде много от спечелените с труд пари! Кажи ни как върви.
(community_translated_from_language)
RSchneider86 (community.author)
Ах, инжекторите за гориво определено биха могли да са друг възможен виновник, като се има предвид колко километри съм натрупал. Това определено ми даде нещо, за което да помисля, освен собствените ми подозрения за сензора за масов въздушен поток. Ясно е, че не съм експерт, така че вашите прозрения са невероятно ценни. Вие сте прави обаче, ще го покажа на професионален механик, който може да го провери старателно, преди да се хвърля да плащам. Оценявам съвета ви, той е изключително полезен. Ще ви държа в течение за това какъв се оказва проблемът. Надявам се да не е прекалено скъпо! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BTSERIES
IzzyBergman
Здравей! Моят Mazda CX-5 от 2020 имаше много подобен проблем неотдавна. Сега, не съм автомеханик, но съм работил с достатъчно автомобили - бих казал, че имам известен опит. Занесох го в местния сервиз. Оказа се, че след много чудене, проблемът не е бил в сензора. Всъщност повредата е била в кабелния сноп, който е причинявал проблема. Наистина ме заплесна! Ремонтът ми струва около 95 евро, така че не беше чак толкова скъпо. Може ли да предоставите повече подробности за вашето превозно средство? Година, модел, последни ремонти и подобни неща. Може би бих могъл да ви дам по-конкретни съвети с тази информация. Успех!
(community_translated_from_language)