Mazda CX-5 Дизел показва признаци за възможен дефектен масов въздушен поток

Здравей, имах почти същите симптоми с моя Mazda CX9 от 2012 г. Изглеждаше, че е загубила мощност, лампата за проверка на двигателя светкаше и гаснеше, а понякога пушеше и тъмен дим. Оказа се, че проблемът е бил в сензора за масов въздушен поток (MAF). Това е критична част за двигателя, тъй като измерва обема и плътността на постъпващия в него въздух, което значително влияе на неговата работа. Симптоми като прекъсване, необичайно поведение на двигателя или намалена мощност са характерни признаци. Моят местен механик потвърди проблема и смяната на сензора реши всичко. Не беше много сложно, така че се оправи с едно посещение. Колата ми работи безпроблемно оттогава. Затова бих ти предложил първо да провериш твоя MAF сензор. Надявам се това да помогне! Успех!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря ти, че сподели опита си, звучи супер сходно с това, с което се боря с моя CX5. Подозирах MAF сензора и това донякъде го потвърждава. Спомняш ли си колко те струваше подмяната на MAF сензора? Опитвам се да се подготвя за потенциалния удар по портмонето ми. Също така, хвърля ли CX9 някакви изненади оттогава или е било спокойно плаване? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Абсолютно си прав за удара по портмонето. Ремонтът на MAF сензора ме струва малко над 415€ - не точно без пари, но си заслужаваше. Що се отнася до моята вярна CX9, тя се държи като ангел, откакто оправих този сензор; изглежда, че това беше причината за лошото й настроение. Провери MAF сензора си възможно най-скоро и твоят CX5 ще се върне във форма за нула време. Успех! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново, 415€ звучат стръмно, но ако свърши работа и върне момичето ми в правия път, предполагам, че си струва цената. Благодаря много за всичката полезна информация! Определено успокои малко тревогите ми. Пръсти кръстосани, за да мине и последната ми визита при механика толкова гладко, колкото твоята. Чао!

(Преведено от Английски)