BenjiHeinrich
Mazda MPV Diesel 2014: Търся съвет за проблем с невъзможност за стартиране, евентуално свързан с парното
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mazda MPV от 2014 г. има проблем с паленето, за който се предполага, че е свързан с парното. Подобен проблем е решен при друга Mazda чрез подмяна на дефектна свещ за нагряване, която е идентифицирана с помощта на код рийдър. Предложеното решение е да се проверят свещите за нагряване, тъй като подмяната им не е голяма работа и може да реши проблема. Препоръчително е да се потърси надежден механик и да се споменат предишните преживявания и подозренията за свещта за нагряване.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
BenjiHeinrich (community.author)
Хей, наистина, изглежда, че всички сме в една и съща лодка на Mazda семейство, а? Твоят опит сигурно отразява вида проблеми, с които се боря. Ъгълът на свещта за нагряване е нещо, което не бях наистина обмислял, и наистина оценявам, че споделяш своите познания. Само за да събера още няколко зрънца мъдрост тук - спомняш ли си приблизително колко си платил от собствен джоб, за да смениш свещта за нагряване? И нещо друго ли се появи след ремонта? Просто се опитвам да се подготвя, в случай че това е повече от едноактна пиеса. Още веднъж благодаря за отговора, наистина го оценявам. Безопасно пътуване!
(community_translated_from_language)
AnniDiet
Хей отново, О, да, добре си спомням колко ме е олекнало смяната на свещта за нажежаване: 560,00 €. Хубавото е, че това реши целия проблем, така че цената си е струвала, разбираш ли? Оттогава колата ми върви безпроблемно! След ремонта парното започна да прави номера, но след посещение при механика, проблемът е решен. Така че, да, оттогава е тихо и спокойно, без нови проблеми, дебнещи под повърхността. Сега очаквам евентуални разходи, когато става дума за проблеми с колата. По този начин не е като удар в стомаха всеки път. Това си е част от притежаването на кола, нали? Продължавай да се возиш и късмет с оправянето на всичко! Не се колебайте да питате, ако имате други притеснения.
(community_translated_from_language)
BenjiHeinrich (community.author)
Хей! Благодаря ти, че пресметна тези числа за мен. Наистина помага да знам какво може да ме очаква по отношение на разходите. Облекчение е да чуя, че не си се налагало да ходиш при механика от смяната на свещта, дано и моята ситуация се окаже същата. Определено се задават потенциални разходи! Прав си за това - това е част от притежаването на кола, разбира се. Просто се старая да се ориентирам без да се блъсна в айсберг. Още веднъж, споделеният ти опит е безценен. Много благодаря! Безопасно пътуване и наздраве за спокойно плаване (или шофиране, в зависимост от случая)!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
MPV
AnniDiet
Хей! Нещо подобно ми се случи преди време с моята Mazda 6 от 2011 г. (дори и да е малко по-стара, всички сме от семейство Mazda, нали?). Проблемът не изглеждаше прекалено сериозен в началото, имам предвид, че не говорим за повреда на двигателя или сериозни повреди на трансмисионната система, но със сигурност беше досада, от която по-добре се отърва по-скоро. Така че споменавате вашия паркинг нагревател, но при моята кола проблемът беше дефектен нажежаема свещ, която причини проблема с паленето. Забелязах, че колата трудно пали, особено в по-студени дни. Също така не беше толкова плавна и ефективна, както знаех, че може да бъде при къси разстояния, и това сигнализира, че нещо не е наред. Като малко по-сръчен, първата ми стъпка беше да проверя кодовете за грешки. И разбира се, те сочеха към проблеми с нажежаемата свещ. Занесох я на механик, на когото имам доверие (след като съм имал лош опит в миналото) и след кратък поглед под капака, той потвърди подозренията ми. Каза, че нажежаемата свещ се нуждае от добра подмяна. Хубавото е, че смяната на нажежаема свещ обикновено не е масивна работа. Можете сами да го направите, ако имате време, знания и подходящите инструменти. Но пък, ако имате проблеми с доверието и все още нямате надежден механик, бих ви препоръчал да намерите такъв и просто да споменете вашите подозрения за нажежаемата свещ и предишния ви негативен опит. Надявам се това да ви изясни нещата. Пожелавам ви всичко най-хубаво, щастливо каране! P.S. Кажете ми, ако мога да ви бъда от още помощ.
(community_translated_from_language)