milasilver84

Megane hybrid придърпва и свири

Имам странен проблем с моя хибриден Renault Megane 2023. Светлината за проверка на двигателя продължава да свети и колата се чувства като че ли се тресе, когато ускорявам. Също така забелязах свистящ звук, почти като силен звук на съскане, когато натискам педала. Понякога двигателят дори спира, когато работи на празен ход! За капак, разходът ми на гориво изглежда много по-висок от обикновено, а колата просто се чувства мудна. Има около 212117 км на километража. Някакви идеи? Може ли да е сензорът за налягане? Прочетох някъде, че може да е дефектен кабел или връзка на щепсела. Счупена ли е турбо системата ми?

(Преведено от Английски)

Хибриден Renault Megane от 2023 г. изпитваше придърпване по време на ускорение, свистящ шум, гаснене на двигателя, повишен разход на гориво и мудно ускорение, като светлината за проверка на двигателя светваше. Проблемите се предполагаха, че са свързани с дефектен сензор за налягане на турбокомпресора или дефектни кабелни връзки. След консултация с сервиз, беше потвърдено, че сензорът за налягане на турбокомпресора е дефектен поради дефектна кабелна връзка, която след това беше заменена, като проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Имах подобни симптоми в старата си Opel Astra, въпреки че беше бензинов модел. Дефектен сензор за налягане на турбокомпресора определено може да причини тези проблеми. Проверихте ли окабеляването и връзките на сензора за признаци на повреда или корозия?

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Къде точно се намира сензорът за налягане на турбокомпресора? И какво трябва да търся по отношение на повреди или корозия? Мога ли да го поправя сам или е по-добре да го занеса в сервиз?

(community_translated_from_language)

Местоположението на сензора може да варира, но обикновено се намира на или близо до всмукателния колектор или самия турбокомпресор. Проверете кабелния сноп и конектора за всякакви прекъсвания, хлабави щифтове или зелено/бяло прахообразно вещество, което показва корозия. Като се има предвид потенциалът за неправилна диагноза и сложността на турбо системата, препоръчвам консултация с квалифициран техник.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за помощта! Занесох го в сервиза и бяхте прави. Сензорът за налягане на турбокомпресора беше дефектен поради дефектна кабелна връзка. Смениха кабела и сензора и ми струваше около 95 €. Сега колата върви като нова!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE