Механизмът на задното щора на Audi A8 е дефектен по време на работа.

Имах същия проблем с ремонта на щората на моя Audi A6 3.0 TFSI от 2010 г. Слънцезащитната щора с UV защита напълно престана да реагира, показвайки код за грешка на дисплея на MMI. Основният проблем не беше самата щора, а по-скоро моторът и кабелния сноп, които управляват движението на интериорния аксесоар. Пълната проверка разкри износени зъбни колела вътре в корпуса на мотора, както и корозирали електрически връзки. Ремонтът изискваше сваляне на задния панел, за да се получи достъп до механизма на щората. Това всъщност е известен проблем при тези модели. Добрата новина е, че подмяната само на моторния агрегат и електрическите компоненти отстранява проблема, без да е необходимо пълно подменяне на системата за щори. Ремонтът отнема около 3-4 часа труд, тъй като достъпът до механизма изисква частично разглобяване на интериора. Ремонтът е издържан над 2 години без повтарящи се проблеми. Въпреки че не е основен механичен проблем, си струва да се оправи, тъй като заклещена щора може да доведе до прекомерно натрупване на топлина и потенциални повреди на интериорните материали. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като забавените ремонти често водят до допълнително износване на други компоненти. Абсолютно същите симптоми, които описвате, сочат към идентичен проблем. Най-добре е да го диагностицирате в сервиз, който редовно работи с тези модели.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на щората за задното стъкло. Моята се държи по абсолютно същия начин. Спомняте ли си приблизително колко платихте за подмяната на мотора и окабеляването? След ремонта забелязахте ли други проблеми, свързани със слънцезащитата на колата, или всичко работи безпроблемно сега? Моят Audi A8 се нуждае от това да бъде решен преди лятото, тъй като UV защитата е от съществено значение за пътниците на задната седалка и кожения интериор.

(Преведено от Английски)

Откакто поправих дефектния мотор на щората в сервиза, всичко работи перфектно, без повече кодове за грешки или заседнали механизми. Ремонтът струва общо 330 евро, което покрива както частите, така и труда за подмяна на моторното съоръжение. Системата за щори на колата сега работи плавно без никакви проблеми. UV защитата е възстановена, което прави огромна разлика за задните пътници и помага за запазване на кожените интериорни части. Ремонтът определено си е струвал инвестицията, особено като се има предвид, че пълната подмяна на щората щеше да струва значително повече. Да имате работещ интериорен аксесоар като този е от съществено значение през летните месеци. Подмяната на мотора разреши всички проблеми и не съм имал други проблеми, свързани със слънцезащитата, през последните месеци. Механизмът се движи нагоре и надолу надеждно всеки път. За вида защита, която предоставя, цената на ремонта беше разумна. Бих препоръчал да се оправи възможно най-скоро, за да се предотврати допълнително износване на компонентите на системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Накрая оправих моя A8 в сервиза вчера. Механикът потвърди, че проблемът наистина е в мотора и окабеляването. Ремонтът отне около 4 часа, тъй като трябваше да се махне доста от интериорната облицовка, за да се получи достъп до механизма. Общата цена на ремонта е 380 евро, малко повече от очакваното, но щората за слънце сега работи безупречно. Кодът на грешката е изчезнал и механизмът се движи плавно. Те също така почистиха и смазаха цялата система на релсите, докато са били вътре. Най-хубавата част е, че те откриха проблема, преди да може да повреди други компоненти или самото сглобяване на козирката. Много се радвам, че го оправих преди лятото, UV защитата вече прави забележима разлика за задните седалки. Няма повече притеснения за слънчево увреждане на кожата. За всеки друг, който се сблъсква с този проблем, определено си заслужава да се провери по-рано, отколкото по-късно. Цената на ремонта беше много по-добра, отколкото да се наложи подмяна на цялата система.

(Преведено от Английски)