100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

norbert_phoenix1

Мек педал на спирачката и предупредителни светлини тормозят Audi SQ7

Имам проблеми с моя Audi SQ7 (бензин, 136497 км) от 2023 г., които ме притесняват сериозно след последното ми посещение при механик. Спирачният педал е мек, а спирачната ефективност е значително намалена. На таблото се появява съобщение за грешка, а механикът откри съхранени кодове за грешки. Смятам, че проблемът може да е в сензора за налягане на вакуумния усилвател на спирачките. Някой има ли подобни проблеми с безопасността на автомобила си SQ7? Наистина се нуждая от съвет, преди да се върна в сервиз, тъй като последното ми преживяване с механик не беше добро. Ще съм благодарен, ако споделите информация за цените на ремонта и надеждни решения.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

dirkscholz3

Сблъсках се с подобни проблеми с моя Audi RS6 Avant от 2020 г. Симптомите съвпадат перфектно: мек педал на спирачката и намалена спирачна ефективност са класически признаци за въздух в хидравличната спирачна система, често в резултат на неправилни процедури по обезвъздушаване. Усилвателят на спирачките и ABS системата са взаимосвързани. Когато колата ми показа тези симптоми, основната причина беше неправилно обезвъздушаване на спирачните тръбопроводи след рутинна поддръжка. Механикът трябваше да извърши пълно обезвъздушаване на системата, използвайки специализирано диагностично оборудване, за да циклира правилно ABS помпата по време на процеса на обезвъздушаване. Това е сериозен проблем за безопасността, който изисква незабавно внимание. Запаметените кодове за грешки вероятно показват, че ABS системата е регистрирала неправилни показания на налягането, което се случва, когато въздухът е затворен в системата. Докато дефектен сензор за налягане на усилвателя на спирачките може да покаже подобни симптоми, обикновено неправилното обезвъздушаване е причината за тези проблеми. Ремонтът включваше: Пълно диагностично сканиране, Професионално обезвъздушаване на спирачната система със специализирано оборудване, Тестване на всички компоненти на усилвателя на спирачките, Проверка на правилната работа на ABS системата, Тестване на пътя за потвърждаване на правилното спирачно представяне. Докато в моя случай не бяха необходими резервни части, пренебрегването на тези симптоми може да доведе до отказ на спирачната система. Процесът на ремонт изисква специфични диагностични инструменти и експертиза с модерните спирачни системи на Audi.

(Преведено от Английски)

norbert_phoenix1 (Автор)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите със спирачната система. Моят проблем е решен, а причината наистина беше подобна на описаната от вас – въздух в спирачните тръбопроводи, който изискваше правилно обезвъздушаване. ABS системата работи перфектно сега, а спирачната ефективност се е върнала към нормалното. Спомняте ли си каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така, всичко ли работи добре след ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани със спирачките?

(Преведено от Английски)

dirkscholz3

След първоначалния сервиз на спирачната си система, платих 90 евро за пълната процедура по обезвъздушаване. Механикът потвърди, че сензорът за налягане на усилвателя на спирачките функционира правилно, след като въздухът беше правилно изпуснат от тръбопроводите. Диагностичните инструменти показаха, че всички системи работят както е предвидено след ремонта. Оттогава, след като спирачната система беше правилно обезвъздушена, всичко работи безупречно за над 15 000 км. Няма предупредителни светлини, перфектно усещане на педала и спирачките работят точно както трябва. Ключът беше използването на правилните диагностични инструменти, за да се гарантира, че ABS помпата е циркулирала правилно по време на процеса на обезвъздушаване. Успокоително е да чуя, че вашият проблем е решен по подобен начин. Тези модерни спирачни системи са сложни, но много надеждни, когато се обслужват правилно. Най-важното е да имате техник, който разбира правилната процедура за обезвъздушаване на тези усъвършенствани спирачни системи.

(Преведено от Английски)

norbert_phoenix1 (Автор)

След като се справих с проблема с педала на спирачката, най-накрая го оправих както трябва. Намерих сертифициран специалист по Audi, който наистина разбираше от хидравлични спирачки и ABS системи. Ремонтът струваше 120 евро, което включваше пълна диагностика на системата и правилна процедура за обезвъздушаване. Механикът ми показа показанията на датчика за налягане преди и след ремонта, каква разлика! Системата за безопасност на автомобила сега работи перфектно, а педалът на спирачката отново е твърд. Такова облекчение е да се реши това от някой, който наистина знае какво прави, за разлика от предишния ми опит. Карам от около месец без никакви проблеми. Спирачките реагират точно както трябва и вече няма предупредителни светлини на таблото. Струваше си всяка стотинка да се направи както трябва от истински специалист, който разбира тези сложни спирачни системи. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина ми помогна да разбера с какво се справям и ми даде увереност да го оправя както трябва.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: