louisice1
Mercedes A-класа дизел прегряване комуникационна грешка отстранена
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mercedes A Klasse от 2012 г. преживяваше прегряване, светваше лампа за проверка на двигателя и имаше теч на охладителна течност, като беше открита и "грешка в комуникацията с контролния блок". Проблемът се предполагаше, че е свързан с проблеми с окабеляването или свързването, засягащи електронния контролен блок (ECU), което потенциално води до неправилни показания на сензорите и работата на вентилатора. Проблемът беше решен чрез идентифициране и отстраняване на корозирал щепсел на един от сензорите, който причиняваше грешката в комуникацията.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
louisice1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал конкретно окабеляването на ECU, фокусирах се върху сензорите. Къде се намира ECU на този модел? Има ли конкретен щепсел или проводник, който е често срещан виновник за тези проблеми със свързаността?
(community_translated_from_language)
linadunkel5
Електронният блок за управление (ECU) на вашия A Klasse обикновено се намира в двигателното отделение, често близо до батерията или зад предната броня от двете страни. За съжаление, няма конкретен щепсел, за който е известно, че се поврежда; по-скоро става въпрос за корозия или повреда на кабелния сноп като цяло. Като се има предвид прегряването, кодът за грешка в комуникацията и загубата на охлаждаща течност, това наистина насочва към потенциален проблем с окабеляването, влияещ върху показанията на сензорите. Най-добре би било да занесете колата в сервиз или при опитен техник, за да провери старателно кабелния сноп. Продължаването на шофирането с прегряващ двигател може да причини допълнителни повреди.
(community_translated_from_language)
louisice1 (community.author)
Благодаря много, оценявам помощта! Занесох го на механик, който имаше същата идея. Оказа се, че корозирала букса на един от сензорите причинява комуникационна грешка. Обща цена 95€ включително диагностика. Добър ход!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
linadunkel5
Грешка в комуникацията на контролния блок на дизелов A Klasse от 2012 г. звучи познато. Прегряването и изтичането на охлаждаща течност са симптоми от учебника. Проверихте ли окабеляването и щепселите, свързани към самия контролен блок на двигателя? Лоша връзка там определено може да причини прекъсване на комуникацията, което води до неправилна работа на вентилатора и странни показания на сензорите. Може би това е само проблем със свързаността. Специфичен ли е кодът за грешка, можете ли да посочите кода за грешка, за да го стесните?
(community_translated_from_language)