kevintiger1
Mercedes A Klasse Hybrid Налягане в гумите ABS и проблеми с кормилното управление
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Mercedes A Klasse от 2019 г. имаше персистиращо предупреждение за ниско налягане в гумите, прекъсваща се светлина на ABS, вибрации на волана и увеличено усилие при завиване. Първоначалното подозрение беше дефектен датчик за налягане в гумите, но по-нататъшното разследване разкри дефектен вентил, причиняващ постепенно загуба на налягане в гумите. Смяната на вентила и проверката на датчиците разрешиха проблемите, което предполага, че проблемът с налягането в гумите е свързан с трудностите с ABS и волана.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
kevintiger1 (community.author)
Визуално инспектирах гумите за пробиви и не намерих нито един. Не съм извършил диагностично сканиране, за да оценя сензорите за гуми. Може ли единичен дефектен сензор за гума да предизвика активирането на ABS и затруднения в управлението? Как сензорът за гума може да повлияе на хидравличното управление?
(community_translated_from_language)
richardkeller3
Възможно е, макар и може би не директно. Значителна загуба на налягане в една гума, дори без видима пункция, може да задейства ABS системата, особено при завиване или спиране. Увеличеното усилие при завиване може да е свързано с намесата на ABS, или може да е отделен проблем, влошен от проблема с налягането в гумите. В моя случай, с Volvo, дефектен клапан причиняваше бавна загуба на налягане. Бих препоръчал да се провери клапаните и сензорите в сервиз и да се извърши цялостна диагностична проверка. Не отлагайте посещението.
(community_translated_from_language)
kevintiger1 (community.author)
Закарах колата на механик и проблемът беше дефектен клапан в една от гумите, което доведе до постепенна загуба на налягане. Смяната на клапана, заедно с проверка на сензора, реши проблема. Общата цена беше приблизително 280€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
richardkeller3
Имах подобен проблем с моята Volvo, започвайки с предупреждение за налягането в гумите и след това лампата ABS. Първоначално подозирах спукана гума или дефектен сензор за гуми. Проверихте ли гумите за пробиви или повреди? Дори малък пирон може да причини бавна загуба на налягане. Сигурни ли сте, че всички сензори за гуми работят правилно? Диагностичното сканиране може да разкрие дали някой изпраща неверни показания. Проблемът с кормилното управление винаги ли е бил едновременно с предупреждението за налягане?
(community_translated_from_language)