Mercedes A Klasse Hybrid Налягане в гумите ABS и проблеми с кормилното управление

Имах подобен проблем с моята Volvo, започвайки с предупреждение за налягането в гумите и след това лампата ABS. Първоначално подозирах спукана гума или дефектен сензор за гуми. Проверихте ли гумите за пробиви или повреди? Дори малък пирон може да причини бавна загуба на налягане. Сигурни ли сте, че всички сензори за гуми работят правилно? Диагностичното сканиране може да разкрие дали някой изпраща неверни показания. Проблемът с кормилното управление винаги ли е бил едновременно с предупреждението за налягане?

(Преведено от Английски)

Визуално инспектирах гумите за пробиви и не намерих нито един. Не съм извършил диагностично сканиране, за да оценя сензорите за гуми. Може ли единичен дефектен сензор за гума да предизвика активирането на ABS и затруднения в управлението? Как сензорът за гума може да повлияе на хидравличното управление?

(Преведено от Английски)

Възможно е, макар и може би не директно. Значителна загуба на налягане в една гума, дори без видима пункция, може да задейства ABS системата, особено при завиване или спиране. Увеличеното усилие при завиване може да е свързано с намесата на ABS, или може да е отделен проблем, влошен от проблема с налягането в гумите. В моя случай, с Volvo, дефектен клапан причиняваше бавна загуба на налягане. Бих препоръчал да се провери клапаните и сензорите в сервиз и да се извърши цялостна диагностична проверка. Не отлагайте посещението.

(Преведено от Английски)

Закарах колата на механик и проблемът беше дефектен клапан в една от гумите, което доведе до постепенна загуба на налягане. Смяната на клапана, заедно с проверка на сензора, реши проблема. Общата цена беше приблизително 280€.

(Преведено от Английски)