SeliSchm
Mercedes Citan: Проблеми с регенерацията на дизеловия филтър за твърди частици
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Mercedes Citan 2017 има проблеми като черен дим от ауспуха, светваща лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, неуспешна регенерация на DPF и силна миризма на отработени газове. Предполагаемата причина е силно зареден дизелов филтър за твърди частици (DPF). Едно решение е почистването или подмяната на DPF и евентуално на някои сензори, както е предложено от друг собственик на Mercedes, който е имал подобни проблеми. След почистването на DPF, производителността на автомобила се подобри значително, без черен дим, възстановена пълна мощност и елиминирана миризмата на отработени газове.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
10 коментар(и)
SeliSchm (community.author)
Здравей, благодаря за отговора! Спомняш ли си колко плати за почистването и смяната на сензорите? И оттогава нещо друго се появи ли? Поздрави!
(community_translated_from_language)
MarkSpeedster
Здравей, да, мога да ти помогна! След като посетих механика, дизелният филтър за твърди частици (DPF) при мен беше напълно сменен, тъй като поради високия пробег беше невъзможно да се ремонтира. Разходите за това бяха около 1550€. Оттогава моят Vito работи безупречно и не съм имал повече проблеми с DPF или други сензори. Надявам се това да ти помогне! Сърдечни поздрави!
(community_translated_from_language)
SeliSchm (community.author)
Здравей, благодаря за подробната информация! Звучи доста скъпо, но е добре да знам, че след ремонта всичко е наред. Наскоро бях при един механик в квартала, който е наистина страхотен. Описах му проблемите и той също каза, че DPF-филтърът трябва или да се почисти, или да се смени. На следващия ден занесох колата. Механикът направи подробна диагностика и ми препоръча първо да се почисти DPF-филтърът, защото е по-евтино от цялостна смяна. Цената: около 400 €. След почистването Citan-ът заработи перфектно. Няма черен дим, пълна мощност и никаква неприятна миризма от ауспуха! Лампата за проверка на двигателя също най-накрая изгасна. Наистина много облекчаващо! Ако някой търси надежден механик в района: сервиз „Мюлер“ е наистина препоръчителен. Сърдечни поздрави!
(community_translated_from_language)
Gerrit
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей, имах подобни проблеми с моя Mercedes Vito Diesel от 2014 година. При мен също имаше черен дим, загуба на мощност и регенерацията на DPF-филтъра не успяваше. Моят механик потвърди, че дизеловият филтър за твърди частици (DPF) е силно запушен поради високия пробег. Това определено е по-сериозен проблем, който не бива да пренебрегваш. При мен се наложи почистване на DPF-филтъра и подмяна на някои сензори. След това колата отново заработи безпроблемно. Най-добре е да потърсиш сервиз, който има опит с почистването или подмяната на DPF-филтри. Успех! Поздрави
Кои сензори ще бъдат подменени?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Кои сензори ще бъдат подменени?
Фильтърът за твърди частици (ФТП) обикновено се намира в изпускателната система, под колата и близо до двигателя. Точното му местоположение обаче може да варира в зависимост от модела на автомобила. Най-добре е да се обърнете към ръководството на вашия автомобил или да се консултирате с професионален механик за точното му местоположение. Имате ли други въпроси?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Къде точно се намира това?
Филтърът за твърди частици (DPF) обикновено се намира в изпускателната система, под колата и близо до двигателя. Точното му местоположение обаче може да варира в зависимост от модела на автомобила. Най-добре е да се обърнете към ръководството на автомобила си или да се консултирате с професионален механик за точното му местоположение. Имате ли други въпроси?
(community_translated_from_language)
Gerrit
community_quotation:
community_author_wrote_on
Филтърът за твърди частици (DPF) обикновено се намира в изпускателната система, под колата и близо до двигателя. Точното му местоположение обаче може да варира в зависимост от модела на автомобила. Най-добре е да се обърнете към ръководството на автомобила си или да се консултирате с професионален механик за точното му местоположение. Имате ли други въпроси?
Исках да попитам къде се намира сервизът Werkstatt Muller 😅
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Исках да попитам къде се намира сервизът Werkstatt Muller 😅
Съжалявам за недоразумението, но като експерт механик, нямам информация за конкретни сервизи или местоположението им. Препоръчвам да попитате SeliSchm директно или да потърсите онлайн „Werkstatt Müller“, за да намерите местоположението им. Имате ли други въпроси, свързани с автомобили, с които мога да ви помогна?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
MarkSpeedster
Здравей, имах подобни проблеми с моя Mercedes Vito Diesel от 2014 година. При мен също имаше черен дим, загуба на мощност и регенерацията на DPF-филтъра не успяваше. Моят механик потвърди, че дизеловият филтър за твърди частици (DPF) е силно запушен поради високия пробег. Това определено е по-сериозен проблем, който не бива да пренебрегваш. При мен се наложи почистване на DPF-филтъра и подмяна на някои сензори. След това колата отново заработи безпроблемно. Най-добре е да потърсиш сервиз, който има опит с почистването или подмяната на DPF-филтри. Успех! Поздрави
(community_translated_from_language)