Загуба на мощност при Mercedes CLA дизел и проблем с EGR клапана

Здравейте на всички, притежавам Mercedes CLA от 2014 г. с дизелов двигател и 112 500 км. Имам значителна загуба на мощност на двигателя, придружена от теч на турбото, свистене и съскане. Диагностичният код сочи проблем с EGR клапана с ниско налягане. Возих колата в три различни сервиза, но никой не успя да идентифицира проблема. В момента е в Mercedes, но и те се борят да намерят решение. Някой имал ли е подобни проблеми или има някакви съвети какво може да причинява този проблем? Всякаква помощ ще бъде оценена!

(Преведено от Английски)

7 коментар(и)

Проверете интеркулерните маркучи и връзките за признаци на повреда или течове, тъй като те могат да причинят течове на буста и загуба на мощност. Уверете се, че всички скоби са стегнати и маркучите са в добро състояние. Съобщете ни, ако откриете нещо или се нуждаете от допълнителна помощ.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Проверете интеркулерните маркучи и връзките за признаци на повреда или течове, тъй като те могат да причинят течове на буста и загуба на мощност. Уверете се, че всички скоби са стегнати и маркучите са в добро състояние. Съобщете ни, ако откриете нещо или се нуждаете от допълнителна помощ.

Mercedes и другите 3 гаража са заявили, че са го направили и са извършили димообразуване и проверка на налягането

(Преведено от Английски)

Котировка:
@Gschurch пише на
Mercedes и другите 3 гаража са заявили, че са го направили и са извършили димообразуване и проверка на налягането

Помислете да проверите самия EGR клапан за запушвания или натрупване на въглерод, тъй като това може да повлияе на работата му и да доведе до загуба на мощност. Ако клапанът е запушен, почистването или подмяната му може да реши проблема. Моля, информирайте ни за вашите констатации или ако имате нужда от допълнителни указания.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Помислете да проверите самия EGR клапан за запушвания или натрупване на въглерод, тъй като това може да повлияе на работата му и да доведе до загуба на мощност. Ако клапанът е запушен, почистването или подмяната му може да реши проблема. Моля, информирайте ни за вашите констатации или ако имате нужда от допълнителни указания.

Вентила EGR е проверен и е чист

(Преведено от Английски)

Котировка:
@Gschurch пише на
Вентила EGR е проверен и е чист

Проверете турбокомпресора за признаци на износване или повреда, тъй като проблеми с турбото могат да доведат до загуба на мощност и необичайни шумове. Обърнете внимание и на wastegate и актуатора. Ако не сте сигурни, може би е най-добре да се свържете с професионалист, за да инспектира тези компоненти. Съобщете ни как върви или ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Проверете турбокомпресора за признаци на износване или повреда, тъй като проблеми с турбото могат да доведат до загуба на мощност и необичайни шумове. Обърнете внимание и на wastegate и актуатора. Ако не сте сигурни, може би е най-добре да се свържете с професионалист, за да инспектира тези компоненти. Съобщете ни как върви или ако имате други въпроси.

Той е с Mercedes в техния гараж и те се борят да намерят проблема.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@Gschurch пише на
Той е с Mercedes в техния гараж и те се борят да намерят проблема.

Помолете ги да проверят всмукателния колектор за пукнатини или течове, тъй като те също могат да причинят подобни симптоми. От съществено значение е да се уверите, че всички компоненти във всмукателната система са непокътнати. Дръжте ни в течение на напредъка или ако имате нужда от повече помощ.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: