manfredflamme64
Mercedes CLK Треперене на празен ход Проблем със стойката на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
manfredflamme64 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Гумено закрепване, казвате? Хм, това има смисъл. Трудно ли е да проверя сам стойката на двигателя? И как бих проверил кабелната или щепселната връзка на компонента или имам нужда от специални инструменти?
(Преведено от Английски)
emanuel_swift37
Проверката на тампона на двигателя не е много трудна, но бъдете внимателни! Ще трябва да го огледате визуално. Потърсете пукнатини или разкъсвания в гумата. Понякога те са очевидни, друг път може да се наложи да използвате фенерче и огледало, за да видите всички страни. Проверката на връзката е по-лесна, просто я изключете (двигателят е изключен) и потърсете корозия или огънати щифтове. Разклатете я, за да се уверите, че е плътно, когато я включите отново. Ако не сте сигурни, просто отидете в сервиза и им позволете да направят диагноза.
(Преведено от Английски)
manfredflamme64 (Автор)
Послушах съвета ти и проверих тампона на двигателя. Оказа се, че си прав, гуменият тампон беше напълно заминал. Смених го. Грешката изчезна и проблемите с вибрациите изчезнаха като по чудо. 95€ добре похарчени. Благодаря много за помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
emanuel_swift37
Неравномерният празен ход и грешка в тампона на двигателя определено сочат в тази посока. Тампонът на двигателя по същество е гумен тампон, предназначен да намалява вибрациите. Ако е повреден, ще имате проблеми с вибрациите. Това се случи с моето старо Volvo. Същите симптоми, треперещ празен ход. Може да е дефектна връзка към сензора на тампона, ако има такъв, някои имат. Но като цяло, когато съхраняват код за грешка и имате проблеми с вибрациите, има голяма вероятност самият тампон на двигателя да е напукан или срутен.
(Преведено от Английски)