100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

manfredflamme64

Mercedes CLK Треперене на празен ход Проблем със стойката на двигателя

Моят Mercedes CLK се тресе. Това е модел от 2001 г. с бензинов двигател и работи неравномерно на празен ход. Компютърът казва, че има грешка в двигателя. Може ли дефектна стойка на двигателя наистина да причини всичко това? Мисля, че може да е кабелната връзка или щепселът. Някой имал ли е подобен опит? Оценката в сервиза е 95€, което се опитвам да избегна.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mercedes CLK от 2001 година имаше тресене и неравномерен празен ход, с компютърна грешка, показваща проблем с лагера на двигателя. Проблемът се предполагаше, че е или дефектен лагер на двигателя, или дефектна кабелна или щепселна връзка. След проверка на лагера на двигателя, беше установено, че е повреден, и подмяната му отстрани вибрациите и проблемите с празния ход.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emanuel_swift37

Неравномерният празен ход и грешка в тампона на двигателя определено сочат в тази посока. Тампонът на двигателя по същество е гумен тампон, предназначен да намалява вибрациите. Ако е повреден, ще имате проблеми с вибрациите. Това се случи с моето старо Volvo. Същите симптоми, треперещ празен ход. Може да е дефектна връзка към сензора на тампона, ако има такъв, някои имат. Но като цяло, когато съхраняват код за грешка и имате проблеми с вибрациите, има голяма вероятност самият тампон на двигателя да е напукан или срутен.

(community_translated_from_language)

manfredflamme64 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Гумено закрепване, казвате? Хм, това има смисъл. Трудно ли е да проверя сам стойката на двигателя? И как бих проверил кабелната или щепселната връзка на компонента или имам нужда от специални инструменти?

(community_translated_from_language)

emanuel_swift37

Проверката на тампона на двигателя не е много трудна, но бъдете внимателни! Ще трябва да го огледате визуално. Потърсете пукнатини или разкъсвания в гумата. Понякога те са очевидни, друг път може да се наложи да използвате фенерче и огледало, за да видите всички страни. Проверката на връзката е по-лесна, просто я изключете (двигателят е изключен) и потърсете корозия или огънати щифтове. Разклатете я, за да се уверите, че е плътно, когато я включите отново. Ако не сте сигурни, просто отидете в сервиза и им позволете да направят диагноза.

(community_translated_from_language)

manfredflamme64 (community.author)

Послушах съвета ти и проверих тампона на двигателя. Оказа се, че си прав, гуменият тампон беше напълно заминал. Смених го. Грешката изчезна и проблемите с вибрациите изчезнаха като по чудо. 95€ добре похарчени. Благодаря много за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK