100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

rolandstar1

Mercedes GLA Проблем със затвърдяване на волана и вибрации

Моят Mercedes GLA hybrid от 2023 г. разви обезпокоителен проблем на 169455 км. Воланът стана значително по-тежък, почти сякаш сервоуправлението отказва периодично, а воланът вибрира забележимо. Може ли това да е свързано с дефектен сензор за ъгъл на завиване, който влияе на контрола на сцеплението? Необходима ли е смяна на сензора?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

benjaminlang4

Симптомите, които описвате, увеличено усилие при завиване и вибрации, съответстват на потенциален проблем, свързан със сензора за ъгъл на завиване. Неизправен сензор наистина може да повлияе на системата за сервоуправление и контрола на сцеплението, тъй като тези системи разчитат на точни данни за ъгъла на завиване. Трудно е да се диагностицира дистанционно, но кодирането на сензора за ъгъл на завиване може да е дефектно. Превозното средство претърпяло ли е скорошни процедури за регулиране на колелата или работа по окачването? Те биха могли потенциално да нарушат калибрирането на сензора.

(Преведено от Английски)

rolandstar1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор. Превозното средство не е имало скорошно регулиране или работа по окачването. Като се има предвид тази информация, много вероятно ли е да е необходима подмяна на сензора или би било достатъчно прекалибриране?

(Преведено от Английски)

benjaminlang4

Предвид липсата на скорошна работа по регулиране или окачване и като се има предвид пробегът, дефектният сензор за ъгъл на завиване е правдоподобно обяснение. Докато прекалибрирането може временно да реши проблема, подмяната на сензора често е окончателното решение. Диагностичното сканиране трябва да потвърди повредата. Предлагам да се консултирате с квалифициран техник, за да извърши щателна проверка. Те могат да проверят функционалността на сензора и да посъветват за най-подходящия начин на действие.

(Преведено от Английски)

rolandstar1 (Автор)

Оценявам експертизата ви. Закарах GLA в сервиз и диагностичното сканиране потвърди дефектен сензор за ъгъл на завиване. Смяната на сензора, включително регулиране на геометрията на колелата, струваше 195 €. Воланът вече функционира нормално. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: