Mercedes GLC проблеми със запалването от известно време

Хей! Имах подобен проблем с моя Mercedes GLC 2018. Макар че не разбирам много от коли, може би мога да ти помогна. При мен беше Mercedes C-класа, модел 2016. Симптомите бяха почти идентични: черен дим, светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и т.н. След няколко прегледа в сервиза, диагнозата беше ясна: Модулът за управление на двигателя беше дефектен. Ремонтът ме струва около 1000 евро. Сервизът смени модула и след ремонта колата работи безупречно. Ако имаш нужда от допълнителни подробности, дай ми повече информация за твоето превозно средство, като например километража и дали си изчел някакви съобщения за грешки. Надявам се това да ти помогне! Поздрави,

(Преведено от Немски)

Хей! Благодаря за приноса ти! Моят GLC в момента има 96 543 км на километража. Ще проверя по-подробно километража и съобщенията за грешки. Във всеки случай звучи така, сякаш посещението на сервиз е неизбежно. Имаш ли още някакви съвети, на какво да обърна специално внимание при ремонта? Поздрави,

(Преведено от Немски)

Хей! Няма проблем, с удоволствие. При 96 543 км наистина може да има много неща, които да са под въпрос. Съветът с контролния блок на двигателя беше от значение в моя случай, но има и още няколко неща, които може би трябва да провериш: 1. **Свещи и бобини:** Както първоначално си предположил – дефектни бобини или свещи също могат да причинят тези симптоми. Ако имаш възможност, провери ги и ако е нужно, ги смени. 2. **Дебитомер (LMM):** Дефектен дебитомер също може да причини много проблеми, като загуба на мощност, черен дим и лошо потребление на гориво. Трябва да е в списъка на проверките на сервиза. 3. **Горивна система:** Провери горивния филтър и горивната помпа. Ако филтърът е запушен или помпата е повредена, това може да доведе до всички проблеми, които си описал. 4. **Изпускателна система:** Запушен или повреден катализатор може да обясни черния дим и загубата на мощност. Просто го провери. Още един съвет: винаги искай от сервиза да ти покажат и обяснят всички изчетени грешки. Това ще ти даде по-голяма прозрачност и ще знаеш точно какво се прави. Много късмет с ремонта! Надявам се твоят GLC скоро да работи перфектно. Поздрави,

(Преведено от Немски)

Хей! Много благодаря за подробния отговор и съветите! Ще обсъдя споменатите точки в сервиза и ще следя всичко да бъде проверено точно. Свещите и бобините също ми бяха подозрителни, затова се радвам, че го потвърждаваш. Ще обърна внимание и на допълнителните неща, които спомена, като масомера и горивната система. Няма да пренебрегна и изпускателната система, накрая всичко трябва да бъде проверено щателно. Съветът ти да поискам да ми покажат и обяснят всички съобщения за грешки е особено полезен. Така ще имам по-добро усещане какво точно се прави и дали е наистина необходимо. Още веднъж хиляди благодарности за помощта! Надявам се моят GLC скоро да е отново здрав. Поздрави,

(Преведено от Немски)

Здравейте хора, имам следния проблем с моя GLC 2017 бензинов. Тръскане при стартиране, човек се разтърсва... при включване на задна предавка още повече... след няколко пъти стартиране на двигателя това изчезва! Веднъж установихме, че е липсвало парче от керамичен елемент... беше сменен, но проблемът се появи отново след няколко седмици... засега съм безпомощен, имате ли някаква идея?

(Преведено от Немски)

Здравей, предполагам, че и ти имаш бензинов двигател, а не дизелов, нали? Какво точно имаш предвид под „керамично парче“? Говориш ли за керамиката на свещите? Ако някое парче е паднало в двигателя, това може да е довело до сериозни повреди.

(Преведено от Немски)

Да, точно, имам предвид керамичната изолация на свещта. Някои механици казаха, че няма значение. Щом сложа нови, след няколко седмици пак се появяват прекъсвания на запалването... това са симптомите, които споменах, но търся причината защо се случва това… Днес имах непрекъснато тресене… колата не ускоряваше правилно.

(Преведено от Немски)

Добро утро, имам GLC 2017 на бензин и светва индикаторната лампа за двигателя, водих го два пъти и му актуализираха софтуера, казват, че трябва да сменят термостата или водната помпа, колата върви добре и показаната температура е коректна, има ли смисъл това, което казват???

(Преведено от Испански)

Здравей, JuanLopez, Ако светлината за диагностика на двигателя е включена, важно е да се справите с това. Дори ако колата ви изглежда да работи добре и температурата е правилна, светлината показва, че компютърът на колата е открил проблем. Термостатът и водната помпа са ключови компоненти на охладителната система на вашия автомобил. Ако някоя от тези части е повредена, това може да доведе до прегряване, което може да причини сериозни повреди на двигателя. Ако обаче не изпитвате проблеми с прегряване, може да си струва да потърсите второ мнение. Попитайте механика да ви покаже кодовете на грешките и да ви обясни защо смята, че термостатът или водната помпа трябва да бъдат сменени. Не забравяйте, че винаги е по-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, когато става въпрос за потенциални проблеми с двигателя. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)