FranziPete
Mercedes GLE Diesel 2017: Черен дим, загуба на мощност и проблеми с регенерацията на DPF
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Собственик на Mercedes GLE Diesel от 2017 г. изпитва черен дим от ауспуха, загуба на мощност, светлина за предупреждение на двигателя и силна миризма на отработени газове, като се предполагат проблеми с регенерацията на филтъра за твърди частици (DPF). Проблемът може да се дължи на дефектен или запушен DPF, вероятно причинен от висок пробег. Подобен случай включваше подмяна на DPF, което реши проблема и предотврати евентуални повреди на двигателя. Препоръчително е да се реши проблемът незабавно, за да се избегнат допълнителни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
5 коментар(и)
FranziPete (community.author)
Здравей, благодаря ти, това звучи доста стресиращо. Изглежда, че не бива повече да отлагам това. Спомняш ли си колко те е струвало всичко? Оттогава появи ли се нещо друго, което трябва да следя?
(community_translated_from_language)
MoriBaum
Здравей, сега, когато го споменаваш, това ме е струвало доста голяма част от портмонето ми – но не можех да го избегна. Вярно е, че струваше общо 1550 €, но оттогава проблемът с ниската ефективност на филтъра за твърди частици изобщо не се е появявал. Смяната на дизеловия филтър за твърди частици поради голям пробег определено беше правилното решение. Откакто бях при механика, не се е появило нищо друго негативно, така че вероятно можеш да очакваш подобни разходи. Но все пак е по-добре да се намесиш рано, отколкото да игнорираш проблема и евентуално да рискуваш повреда на двигателя. Много късмет! Поздрави.
(community_translated_from_language)
FranziPete (community.author)
Здравей, Уау, това са доста пари. Но като се замисля колко скъп може да бъде един двигателен проблем, вероятно си струва. Благодаря ти много за опита и съвета. Ще си запиша час при механика утре. По-добре по-рано, отколкото по-късно. Благодаря ти много за помощта, Сърдечни поздрави
(community_translated_from_language)
Micha
Е, какво да кажа, декларирах колата си като бензинова и от Carly постоянно получавам съобщение: „Филтър за твърди частици е запушен“. Но колата няма филтър за твърди частици. Бензинова е. Вместо това ме призовават да си купя Smart Mechanic. За мен това звучи като чиста търговска маневра. Сега се замислям дори да се откажа от Carly, защото прекалено настойчиво ми предлагат Smart Mechanic.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
MoriBaum
Здравей, имах подобен проблем с моя Mercedes GLS дизел от 2014 година. Точно както при теб, забелязах загуба на мощност, активна индикаторна лампа за двигателя и проблеми с регенерацията на DPF филтъра. В сервиза се оказа, че моят филтър за твърди частици е дефектен поради високия пробег. Смяната на филтъра беше доста сложна процедура. Цялата изпускателна система трябваше да бъде демонтирана, за да се достигне до филтъра. Продължаването на шофирането без намеса би било рисковано, тъй като може да доведе до повреда на двигателя, ако филтърът се запуши напълно. Така че това определено е сериозен проблем и трябва да се погрижите за него възможно най-скоро, преди да се стигне до по-сериозни повреди. Надявам се това да ви помогне. Поздрави!
(community_translated_from_language)