Mercedes GLS Твърдо управление и проблеми със сензорите

Имах подобни проблеми със старото си BMW, въпреки че не беше точно същото. Воланът се усещаше тежък, а светлината за контрол на стабилността продължаваше да мига. В моя случай беше дефектен сензор за ъгъл на завиване. Ако сензорът не отчита правилно, определено може да обърка сервоуправлението и системите за контрол на сцеплението. Наскоро проверявахте ли регулирането на колелата? Неправилното регулиране понякога може да причини проблеми с показанията на сензора за управление.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Регулирането на колелата беше проверено преди може би година, но не съм го проверявал, откакто започна проблемът. Когато казвате 'дефектен сензор за ъгъл на завиване', това проблем с хардуера ли беше или изискваше софтуерно прекалибриране? Автомобилните сензори имат ли склонност да отказват катастрофално или се влошават с течение на времето, причинявайки постепенно влошаващи се симптоми?

(Преведено от Английски)

В моя случай се оказа хардуерен проблем със самия сензор за управление. Опитах да го прекалибрирам, но грешката продължаваше да се връща. Тези сензори могат да се влошат с течение на времето, което води до неточни показания. Като се имат предвид вашите симптоми, особено вибриращият волан, бих предложил да направите професионална диагностика на сензора за управление. Може също да си струва да проверите дали регулирането на колелата ви не е отново извънредно. Най-добре е да го отстраните в сервиз, преди да засегне нещо друго.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Закарах го в сервиза; прав/а беше. Наистина беше дефектен сензор за управление. Замениха го, прекалибрираха системата и управлението е отново нормално. Направих и бърза проверка на геометрията на колелата, както беше предложено. Общата цена беше 195 €. Оценявам помощта.

(Преведено от Английски)