100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

marieneumann7

Mercedes GLS Твърдо управление и проблеми със сензорите

Имам доста тревожен проблем с моя бензинов двигател Mercedes GLS от 2018 г., с около 61 830 км на километража. Напоследък кормилното управление стана забележимо по-твърдо, почти сякаш сервоуправлението се изключва периодично. Също така усетих вибриращо треперене във волана, което е ново. Направих някои проучвания онлайн и изглежда, че може да е свързано с дефектен сензор за управление, може би дори с дефектно кодиране на самия сензор за ъгъл на завиване. Може ли това да има нещо общо с регулирането на колелата ми? Проблемите с регулирането възможен страничен ефект ли са? Или може би има нещо общо със системата за контрол на сцеплението, която разчита на сензора за управление? Всякаква информация би била много ценна.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mercedes GLS 2018 имаше трудно завиване и вибриращ волан, потенциално поради дефектен сензор за завиване или неправилно кодиране на сензора за ъгъла на завиване. Тези проблеми можеха да бъдат свързани и с геометрията на колелата или системата за контрол на сцеплението. Предложеното решение беше професионална диагностика на сензора за завиване и евентуално прекалибриране, както и проверка на геометрията на колелата. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния сензор за завиване и прекалибриране на системата.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

tobiasloewe7

Имах подобни проблеми със старото си BMW, въпреки че не беше точно същото. Воланът се усещаше тежък, а светлината за контрол на стабилността продължаваше да мига. В моя случай беше дефектен сензор за ъгъл на завиване. Ако сензорът не отчита правилно, определено може да обърка сервоуправлението и системите за контрол на сцеплението. Наскоро проверявахте ли регулирането на колелата? Неправилното регулиране понякога може да причини проблеми с показанията на сензора за управление.

(community_translated_from_language)

marieneumann7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Регулирането на колелата беше проверено преди може би година, но не съм го проверявал, откакто започна проблемът. Когато казвате 'дефектен сензор за ъгъл на завиване', това проблем с хардуера ли беше или изискваше софтуерно прекалибриране? Автомобилните сензори имат ли склонност да отказват катастрофално или се влошават с течение на времето, причинявайки постепенно влошаващи се симптоми?

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7

В моя случай се оказа хардуерен проблем със самия сензор за управление. Опитах да го прекалибрирам, но грешката продължаваше да се връща. Тези сензори могат да се влошат с течение на времето, което води до неточни показания. Като се имат предвид вашите симптоми, особено вибриращият волан, бих предложил да направите професионална диагностика на сензора за управление. Може също да си струва да проверите дали регулирането на колелата ви не е отново извънредно. Най-добре е да го отстраните в сервиз, преди да засегне нещо друго.

(community_translated_from_language)

marieneumann7 (community.author)

Благодаря. Закарах го в сервиза; прав/а беше. Наистина беше дефектен сензор за управление. Замениха го, прекалибрираха системата и управлението е отново нормално. Направих и бърза проверка на геометрията на колелата, както беше предложено. Общата цена беше 195 €. Оценявам помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLS