charlottethunder6
Mercedes GT Roadster Прегряване и проблем с байпасния клапан
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
charlottethunder6 (Автор)
Можете ли да обясните как теч на вакуум може да причини грешката на байпасния клапан? Искам да разбера как са свързани съхраненият код за грешка и прегряването на двигателя.
(Преведено от Английски)
robertlion1
Изтичане на вакуум може да наруши въздушно-горивната смес. Блокът за управление на двигателя (ECU) може да се опита да компенсира, като регулира байпасния клапан. Ако клапанът не може да реагира правилно поради изтичане на вакуум, това може да задейства кода за грешка. Тъй като не мога да го диагностицирам дистанционно, предлагам да се консултирате с квалифициран техник на Mercedes-Benz.
(Преведено от Английски)
charlottethunder6 (Автор)
Проблемът с байпасния клапан беше последваща грешка от дефектен сензор в системата за всмукване на въздух. Замяната на сензора отстрани прегряването и грешката в байпасния клапан. Разходите за ремонт бяха незначителни, покрити от таксата за диагностика. Благодарим за помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
robertlion1
Проблемът с байпасния клапан и прегряването могат да бъдат вторични симптоми. Неизправен байпасен клапан, който е част от системата за всмукване на въздух, може да причини загуба на мощност и да повлияе на горивната ефективност. Проверете вакуумните линии, свързани към задвижващия механизъм на байпасния клапан, за течове или повреди. Лоша вакуумна система може да попречи на правилното функциониране на клапана. Също така проверете интеркулера за запушвания, тъй като ограниченият въздушен поток също може да причини прегряване на двигателя.
(Преведено от Английски)