100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

karlschulz35

Mercedes ML Дизел Предупреждение за ниско налягане на отработените газове

Моят Mercedes ML дизел от 2001 г. показва предупредителна лампа и има сериозно намалена мощност. Пуши като луд при ускорение и отработените газове са непоносими. Извадих кодовете и показва 'Налягане на отработените газове на дизеловия филтър за твърди частици твърде ниско'. Мисля, че може би е сензорът за обратно налягане на отработените газове? Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

laraflame1

Грешката 'налягане на отработените газове на филтъра за твърди частици твърде ниско' на вашия Mercedes ML със сигурност звучи познато. Като се имат предвид симптомите – предупредителна лампа, загуба на мощност, дим и силна миризма на изгорели газове – дефектен датчик за обратно налягане на отработените газове е много вероятен виновник. Въпреки това, преди да осъдите сензора направо, би било разумно да проверите целостта на самата изпускателна система. Има ли признаци на физически повреди, като пукнатини или течове, особено около филтъра за твърди частици? Блокиране в изпускателната система след сензора също може да причини ниско отчитане на налягането преди него. Какви диагностични стъпки сте предприели освен четенето на кода за грешка?

(Преведено от Английски)

karlschulz35 (Автор)

Добра точка. Визуално инспектирах изпускателната система и не видях очевидни пукнатини или течове. Не се сетих за запушване. Как бих проверил за запушване и има ли нещо друго, което може да причини отчитане на 'ниско налягане' освен дефектен сензор или запушване?

(Преведено от Английски)

laraflame1

Откриването на запушване в изпускателната система, особено във филтъра за твърди частици, може да бъде предизвикателство без специализирано оборудване. Тестването на диференциално налягане, сравняващо показанията на налягането преди и след филтъра, е често срещан метод. Въпреки това, предвид описаните от вас симптоми и кода за грешка, подмяната на сензора за обратно налягане на отработените газове е разумна първа стъпка. Ако проблемът продължава след подмяната на сензора, би било препоръчително да се извърши допълнителна диагностика от квалифициран техник, потенциално включваща преглед на състоянието на филтъра за твърди частици. Пренебрегването на този проблем може да доведе до допълнителни повреди на изпускателната система и потенциално да повлияе на компонентите за контрол на емисиите.

(Преведено от Английски)

karlschulz35 (Автор)

Благодаря, това е полезно. Замених сензора за обратно налягане на отработените газове, изчистих кода и изглежда, че реши проблема. Работи като шампион отново. Сензорът ми струваше 245€. Оценявам съвета.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: