100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

TimonTimon

Mercedes S-класа 2005: Проблеми с черен дим, мощност на двигателя и празен ход

Здравейте на всички, Имам странен проблем с моя Mercedes S-класа, година на производство 2005, бензинов двигател. Когато подавам газ, от ауспуха излиза черен дим, светва лампата за двигателя, двигателят спира и губи мощност. Освен това, двигателят работи неравномерно, колата се тресе при ускоряване, пали трудно, гасне, докато е на празен ход, и трепери на празен ход. Не съм сигурен, но може ли да е проблем в системата за регулиране на празния ход? Някой имал ли е подобни преживявания и може ли да ми даде съвети за отстраняване на проблема? Как е решен проблемът в сервиза? Благодаря предварително за вашите отзиви и съвети!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Mercedes S-класа от 2005 г. има проблеми с черен дим от ауспуха, активиране на индикаторната лампа на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход и гасене. Възможните причини включват дефектен клапан за празен ход, масов въздухомер, изпускателен клапан или неизправност на блока за управление на двигателя (ECU). Препоръчително е да се свърже скенер за четене на кодовете на грешките за по-прецизна диагностика и да се отстрани проблемът своевременно, за да се предотврати допълнителното натоварване на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

HJ_Racer

Moin Moin, Имах доста подобна ситуация с моя Mercedes E-класа, модел 2003. Не съм автомонтьор, но имам известен опит с колите. Закарах колата в моята сервизна работилница, те винаги знаят какво да правят. Те установиха, че кабелът/буксата на регулатора на празен ход е дефектна. Това ме струва 155 евро. Желание: Можеш ли да ми кажеш колко километра е изминал твоят автомобил? Това може да ми помогне да ти кажа по-точно кои части вероятно са засегнати. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

TimonTimon (community.author)

Moin Moin, Благодаря за информацията. Колата ми има 134061 км на километража, последният сервиз беше преди около 50 км. Възможно ли е кабелът/буксата на регулатора на празен ход да се повреди толкова рано? Въпреки това, благодаря за съвета! Поздрави!

(community_translated_from_language)

HJ_Racer

На, Ная, повреда в кабела/конектора на регулатора на празен ход теоретично може да се появи по всяко време, зависи от много фактори като например умора на материала или механично натоварване. При моя E-класа това се случи при около 1450 км. Въпреки това, твоят проблем по-скоро подсказва повреда, която може да е в масомера или изпускателния клапан. Неизправност на блока за управление на двигателя (ECU) също е възможна. Тъй като индикаторът за проверка на двигателя свети, може да се свърже скенер за четене на кодовете на грешките – това може да даде наистина полезна информация! Без значение какво е, препоръчвам ти да го провериш възможно най-скоро, тъй като това вероятно силно натоварва двигателната система и може да доведе до други повреди. Приятно каране и не се отчайвай, ще се оправи!

(community_translated_from_language)

TimonTimon (community.author)

Здравей, много благодаря за подробните ти съвети и помощ. Ще се съобразя със съвета ти и ще закарам колата си в сервиз възможно най-скоро. Грешка в ECU-то и евентуално дефектни части като масовия въздухомер звучат доста сериозно. Това обяснява и неравномерния празен ход и странното поведение при ускорение. Успокояващо е да знам, че поне мога да стесня кръга на възможните причини. Ще те държа в течение, щом разбера нещо повече. Още веднъж благодаря и всичко най-хубаво!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE