100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

marcbecker10

Mercedes SLC Дизелов двигател придърпва и съска

Моят Mercedes SLC дизел от 2020 г. има проблеми. На 252485 км светва лампата на двигателя и той се тресе при ускорение. Има свистене и силен звук на съскане при ускорение, а двигателят понякога гасне на празен ход. Също така наблюдавам повишен разход на гориво и намалена мощност на двигателя. Може ли дефектен сензор за налягане на турбокомпресора да причини тези симптоми? Подозирам дефектна кабелна или щепселна връзка.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mercedes SLC от 2020 г. изпитваше придърпване на двигателя, свистящ и съскащ звук по време на ускорение, повишен разход на гориво и намалена мощност, като светлината на двигателя светеше. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем с датчика за турбокомпресор или неговите връзки. След консултация с сервиз, проблемът беше идентифициран като дефектен конектор към датчика за налягане на турбокомпресора, който беше ремонтиран, като по този начин проблемите бяха решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

leonieblade2

Това са тревожни симптоми. Светлината на двигателя и загубата на мощност определено насочват към проблем с турбокомпресора. Системата за всмукване на въздух правилно запечатана ли е, без видими пукнатини или хлабави връзки? Ако сензорът за налягане е дефектен, може да наруши цялата система на турбокомпресора. Възможно ли е проблемът да е прост проблем с окабеляването?

(community_translated_from_language)

marcbecker10 (community.author)

Как мога окончателно да изключа други потенциални причини за светването на лампата на двигателя, като например проблеми в самия турбокомпресор, преди да се съсредоточа само върху връзката на сензора за налягане?

(community_translated_from_language)

leonieblade2

Отхвърлянето на други възможности без диагностично оборудване може да бъде трудно. Като се има предвид пробегът и тежестта на симптомите, най-разумният подход би бил да се провери налягането на турбокомпресора и сигналът от сензора с професионални инструменти в сервиз. Те могат също така правилно да проверят самия турбокомпресор. Понякога визуалната проверка не е достатъчна. Струва ли си да рискувате допълнителни повреди, като се опитвате да го диагностицирате сами?

(community_translated_from_language)

marcbecker10 (community.author)

Благодаря за съвета. Последвах предложението ви и помолих сервиз да диагностицира проблема. Наистина беше сензорът за налягане на нагнетяване, проследен до дефектен конектор. Цената на ремонта беше 95 €. Превозното средство сега работи както се очаква.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC