Mercedes Viano Дизел Лошо стартиране и проблеми с клема тридесет

Звучи като труден проблем. Проблемите с терминал 30 често са свързани с проблеми със захранването. Първо, проверихте ли всички основни предпазители и прекъсвачи, свързани със стартовата верига? Частично изгорял предпазител понякога може да причини прекъсващи проблеми. Също така, обмислихте ли паразитно теглене? Дори малко може да изтощи батерията за една нощ и да причини лошо стартиране. Имах подобен проблем веднъж със стар BMW; оказа се, че дефектен превключвател за вътрешно осветление поддържа веригата активна. Мултиметър в серия с отрицателния извод на батерията може да ви помогне да измерите консумацията на ток, когато колата е изключена. И да, контактният ключ или кабелният сноп могат да бъдат виновници, но те обикновено са по-трудни за диагностициране без подходящи инструменти.

(Преведено от Английски)

Когато казвате 'паразитно потребление', как точно го тествам? Имам мултицет, но не съм съвсем сигурен къде да го свържа и какви показания трябва да търся. Също така, къде са разположени прекъсвачите на това нещо? Проверих предпазителите под капака, но не видях прекъсвачи там.

(Преведено от Английски)

Добре, за да тествате за паразитно източване, изключете отрицателния кабел на акумулатора. След това поставете мултиметъра си в режим на ампераж (обикновено настройка 10A или 20A) и го свържете последователно между отрицателния кабел на акумулатора и отрицателния извод на акумулатора. Уверете се, че всичко е изключено: врати затворени, вътрешни светлини изключени и т.н. Изчакайте няколко минути, за да преминат системите на автомобила в режим на заспиване. Нормалното източване трябва да бъде по-малко от 50mA (0,05A). Всичко, което е значително по-високо, показва паразитно източване. Що се отнася до прекъсвачите, на Viano те често се намират в кутията с предпазители под седалката на водача, но бих препоръчал да си набавите ръководството за ремонт. Като се има предвид, че виждате прекъснат сигнал на терминал 30 и като се има предвид възрастта на автомобила, силно разредена или дефектна батерия е вероятният виновник. Най-добре би било да го проверите в сервиз.

(Преведено от Английски)

Последвах съвета ви и го занесох в сервиз. Оказа се, че сте били прави – акумулаторът беше силно разредена и дефектна. Те го замениха и проблемът е отстранен. Сметката възлезе на около 290 €, но поне е поправено. Наистина оценявам помощта ви.

(Преведено от Английски)