Mercedes Viano Дизел Лошо стартиране и проблеми с клема тридесет

Звучи като труден проблем. Проблемите с терминал 30 често са свързани с проблеми със захранването. Първо, проверихте ли всички основни предпазители и прекъсвачи, свързани със стартовата верига? Частично изгорял предпазител понякога може да причини прекъсващи проблеми. Също така, обмислихте ли паразитно теглене? Дори малко може да изтощи батерията за една нощ и да причини лошо стартиране. Имах подобен проблем веднъж със стар BMW; оказа се, че дефектен превключвател за вътрешно осветление поддържа веригата активна. Мултиметър в серия с отрицателния извод на батерията може да ви помогне да измерите консумацията на ток, когато колата е изключена. И да, контактният ключ или кабелният сноп могат да бъдат виновници, но те обикновено са по-трудни за диагностициране без подходящи инструменти.

(community_translated_from_language)

Когато казвате 'паразитно потребление', как точно го тествам? Имам мултицет, но не съм съвсем сигурен къде да го свържа и какви показания трябва да търся. Също така, къде са разположени прекъсвачите на това нещо? Проверих предпазителите под капака, но не видях прекъсвачи там.

(community_translated_from_language)

Добре, за да тествате за паразитно източване, изключете отрицателния кабел на акумулатора. След това поставете мултиметъра си в режим на ампераж (обикновено настройка 10A или 20A) и го свържете последователно между отрицателния кабел на акумулатора и отрицателния извод на акумулатора. Уверете се, че всичко е изключено: врати затворени, вътрешни светлини изключени и т.н. Изчакайте няколко минути, за да преминат системите на автомобила в режим на заспиване. Нормалното източване трябва да бъде по-малко от 50mA (0,05A). Всичко, което е значително по-високо, показва паразитно източване. Що се отнася до прекъсвачите, на Viano те често се намират в кутията с предпазители под седалката на водача, но бих препоръчал да си набавите ръководството за ремонт. Като се има предвид, че виждате прекъснат сигнал на терминал 30 и като се има предвид възрастта на автомобила, силно разредена или дефектна батерия е вероятният виновник. Най-добре би било да го проверите в сервиз.

(community_translated_from_language)

Последвах съвета ви и го занесох в сервиз. Оказа се, че сте били прави – акумулаторът беше силно разредена и дефектна. Те го замениха и проблемът е отстранен. Сметката възлезе на около 290 €, но поне е поправено. Наистина оценявам помощта ви.

(community_translated_from_language)