100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

jasminschwarz81

Mercedes X Klasse Дизел Заглъхва След Смяна на Горивния Филтър

Дизеловият двигател на моя Mercedes X Klasse спира на празен ход и има ниска мощност след смяна на горивния филтър. Може ли това да е свързано с регулатора на налягането на горивото?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

charlottesky2

Добре, значи светлината за проверка на двигателя и спирането, да, това не е идеално. Проблем с регулатора на налягането на горивото на дизелов X Klasse определено може да причини тези симптоми. Намалената мощност също сочи натам. Проблемите започнаха ли веднага след като сменихте горивния филтър? Въздушна възглавница в горивопроводите или повреден сензор за налягане по време на смяната на филтъра може да бъдат подозрителни. Сканирахте ли ECU за кодове за грешки? Знанието на конкретния код би помогнало да се стеснят нещата. Спадът на налягането може също да показва дефектна горивна помпа, но нека не бързаме със заключенията. Забелязали ли сте някакви пропуски в запалването?

(Преведено от Английски)

jasminschwarz81 (Автор)

Благодаря за бързия отговор. Да, симптомите се появиха малко след подмяната на горивния филтър. Сканирах ECU и тя показа неизправност на регулатора на налягането на горивото. Не съм сигурен дали сензорът за налягане е бил повреден по време на смяната на филтъра, тъй като бях внимателен. Що се отнася до прекъсванията в двигателя, не съм забелязал конкретно никакви прекъсвания. Двигателят обаче работи по-грубо от обикновено. Има ли начин да се тества сензорът за налягане или регулаторът, за да се потвърди проблемът, преди да се сменят части?

(Преведено от Английски)

charlottesky2

Добре, кодът за неизправност на регулатора на налягането на горивото на практика потвърждава първоначалната ви мисъл. Въпреки че можете да тествате сензора за налягане с мултицет, е малко сложно, без да знаете правилните стойности за вашия конкретен двигател и година. Също така, дори ако сензорът отчита добре, самият регулатор все още може да е проблемът. Като се има предвид, че симптомите започнаха веднага след смяната на филтъра и получавате този код, вероятно е регулаторът. Бих казал, че на този етап е най-добре да го занесете в сервиз. Те ще имат правилните инструменти и знания, за да го диагностицират правилно. Възможно е да сте въвели въздух в системата или може би новият филтър е дефектен, но правилната диагноза е правилният път.

(Преведено от Английски)

jasminschwarz81 (Автор)

Оценявам вашите напътствия и експертиза. Последвах съвета ви и се консултирах с сервиз. Оказа се, че регулаторът на налягането на горивото наистина е дефектен и грешката произтича от смяната на горивния филтър, точно както подозирахме. Общата стойност на ремонта беше приблизително 45 €. Благодаря ви, че потвърдихте подозренията ми и предложихте подходящия начин на действие.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: