Метал в маслото: мистериозните симптоми на двигателя на 997 Porsche

Имах почти идентични проблеми с моя Porsche Cayman S от 2013 г. миналата година. Симптомите съвпадаха перфектно с вашите – неравномерен празен ход, загуба на мощност и тези характерни шумове от разпределителния механизъм. Лампата за проверка на двигателя също светна. Оказа се, че наистина е бил проблем с регулиращия елемент на разпределителния вал. Механикът откри, че соленоидът е замърсен с масло, което е довело до неправилно синхронизиране. Металните частици в маслото ви обаче са тревожни, в моя случай го хванахме, преди да се появи метално замърсяване. Ремонтът беше направен в местен специализиран сервиз за Porsche. Ремонтът включваше подмяна на агрегата за регулиране на разпределителния вал и почистване на соленоида. Те също така направиха пълно промиване на маслената система, за да предотвратят бъдещи проблеми. Беше сериозен ремонт, който отне около два дни, но разреши всички симптоми напълно. Като се има предвид наличието на метални частици, които виждате, бих ви посъветвал силно да го занесете на специалист скоро. Тези проблеми не се отстраняват сами и могат да доведат до по-сериозни щети на двигателя, ако не се вземат мерки.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте опита си! Наистина помага да чуя от някой, който е преминал през същото. Аз всъщност отидох и го оправих при специалист по Порше миналия месец. Те диагностицираха същия проблем, дефектен разпределителен вал, и сте прави относно замърсения соленоид. Спомняте ли си приблизително колко платихте за цялата работа? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта? Просто се чудя дали са се появили други проблеми след това.

(community_translated_from_language)

Здравей! Радвам се да чуя, че си решил проблема! Да, откакто оправих моя Cayman S при специалист, той работи като мечта. Общата сметка беше 395€ за поправяне на кабела за регулиране на разпределителния вал и почистване на онова мазно петно в соленоида. Парите си струваха, ако ме питаш! За да отговоря на въпроса ти, оттогава всичко е абсолютно гладко. Няма проблеми, никакви лампички за проверка на двигателя, нищо. Двигателят работи силно и плавно, точно както трябва. Такова облекчение е да не се чуват повече тези странни шумове от клапаните, нали? Оглеждайки се назад, просто съм щастлив, че го хванах навреме. Тези Porsche са невероятни машини, но определено те уведомяват, когато нещо не е наред. Щом се оправи регулатора на разпределителния вал, те се връщат към надеждните зверове, каквито са предназначени да бъдат. Забелязал ли си колко по-добър е разходът на гориво сега? Моят се подобри доста след ремонта. Хубаво е да не се налага да зареждам толкова често!

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробното проследяване! Справихте се чудесно с ремонта, моят беше значително по-скъп, около 1200€, но предполагам, че цените варират в зависимост от моделите и местоположението. Въпреки това, си заслужаваше, като се има предвид колко по-добре се движи колата сега. Абсолютно си прав за разхода на гориво, сякаш е различна кола! Получавам много по-добър разход на гориво, а двигателят мърка както трябва. Няма повече досадно придърпване по време на ускорение. Честно казано, толкова е облекчение да е ремонтирано правилно. Научих си урока да не чакам твърде дълго, когато се появят тези проблеми. Металните частици в маслото наистина ме уплашиха! Специалистът, когото намерих, беше фантастичен, дори ми показаха старите части и обясниха всичко. Много по-добро преживяване, отколкото с предишния ми механик. Така или иначе, благодаря отново за цялата ви помощ и за споделянето на вашия опит. Наистина ми помогна да се чувствам по-добре в цялата ситуация. Време е да се насладя на истинско шофиране с Porsche отново!

(community_translated_from_language)