Метални частици в маслото на Boxster сочат към повреда на разпределителния вал

Имах почти идентични проблеми с моя Porsche Cayman 2019 миналия месец. Симптомите съвпадаха точно с вашите - груба работа, загуба на мощност, прекомерен разход на гориво и този показателен шум от клапаните. Закарах го при моя специалист и се оказа, че е дефектен соленоид на регулиращия механизъм на разпределителния вал. Металните частици в маслото бяха ясен индикатор, че регулиращият механизъм на разпределителния вал се износва неправилно. Това всъщност е известен проблем при тези двигатели, който изисква незабавно внимание, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на компонентите на разпределителния механизъм. В моя случай те трябваше да заменят соленоида и да промият системата. Това беше сериозен ремонт, който отне около 2 дни. Ако не се лекува, това може да доведе до пълен отказ на двигателя. За справка, сега използвам само сертифицирани специалисти по Porsche. С тези двигатели наистина ви е нужен някой, който познава специфичните особености на марката.

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте това, наистина е полезно да чуя, че някой е имал същия проблем! Моят Boxster от 2016 г. беше поправен едва миналата седмица със сходни проблеми. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така ме интересува дали са се появили други проблеми след поправката? Колата ми се движи добре сега, но знаете как стоят нещата... Винаги е добре да сме подготвени!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна, и още повече се радвам да чуя, че си оправил твоя Boxster! Да, за моя Cayman, платих около 250€ за поправката на проблема с регулирането на разпределителния вал, по-конкретно един от онези досадни соленоидни клапани на гърловината, който не работеше както трябва. Механикът го забеляза веднага и го оправи. Оттогава колата ми върви като мечта, няма повече потрепвания, странни шумове или проблеми с разхода на гориво. Изминал е около месец и честно казано, сякаш карам различна кола! Напълно разбирам притеснението ти за бъдещи проблеми, тези Porsche понякога могат да бъдат малко капризни! Но според моя опит, след като проблемите с разпределителния вал бъдат оправени правилно от добър механик, те обикновено си остават оправени. Просто следи нивата на маслото си и слушай за необичайни звуци, но предполагам, че сега всичко трябва да е наред. Забелязал ли си някакво подобрение в разхода на гориво след поправката? Моят определено стана много по-добър!

(community_translated_from_language)

Благодаря за цялата информация! Да, най-накрая оправих всичко при механика миналата седмица. Какво облекчение! Нека ви разкажа какво се случи. Закарах я в този нов специализиран сервиз, който наистина разбира от Поршета. Те диагностицираха проблема веднага, беше точно това, което имаше и ти – дефектен соленоид на разпределителния вал. Целият ремонт отне около 3 дни, защото бяха супер щателни и провериха всичко, докато беше разглобено. струваше ми около 300 евро, което не беше толкова зле, колкото очаквах, честно казано. Най-хубавата част? Колата работи като нова сега! Няма повече придърпване, мощността се е върнала и вече не харча луди пари за гориво. Такава разлика от преди! Смешно е как и двамата имахме един и същ проблем, но просто се радвам, че попитах тук и ме насочиха в правилната посока. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина ми помогна да взема решението да го оправя, преди да се превърне в нещо по-лошо!

(community_translated_from_language)