Метални отломки и загуба на мощност при Macan: Криза на разпределителния вал?

Здравей, имах много подобни проблеми с моя Порше Кайен 2018 миналата година. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което изпитах – неравномерен празен ход, загуба на мощност и това характерно тиктакане от областта на клапаните. В моя случай се оказа дефектен сервомотор на клапана, който причиняваше проблеми с разпределението на газовете. Закарах го в оторизиран сервиз на Порше в моя район и те го диагностицираха доста бързо. Металните частици в маслото всъщност бяха от износените компоненти на сервомотора. Трябваше да сменят сервомотора и да направят пълно промиване на маслената система. Беше определено сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя. Ремонтът отне около три дни, но си заслужаваше. Двигателят работи гладко оттогава. Като се има предвид симптомите, които описваш, бих ти препоръчал да отидеш в оторизиран сервиз на Порше, а не при обикновен механик. Това не е нещо, с което да се занимаваш сам, особено с наличието на метални частици. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като моя проблем. Любопитно ми е, помните ли общата цена за подмяната на сервомотора и промиването на системата? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или забелязахте ли други странности? Моят Macan е колата на мечтите ми, затова искам да се уверя, че ще го оправя правилно от първия път.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! От предния ми пост, всъщност отидох и си оправих Кайена в представителството на Порше, което споменах. Крайната сметка възлезе на 405€ за смяна на сервомотора на клапана, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах за ремонт на Порше. Най-добрата новина е, че това напълно реши грешката в регулирането на разпределителния вал, която имах. Колата ми върви абсолютно фантастично оттогава, няма повече странни тракащи звуци, мощността се е върнала към нормалното, а двигателят мърка като коте. Минаха около шест месеца и не съм имал никакъв проблем. Повярвай ми, ходенето в представителството на Порше определено беше правилното решение. Те знаеха точно какво правят и качеството на работата беше от най-високо ниво. Ако все още си притеснен за твоя Макан, бих казал просто стисни зъби и го направи. Твоята мечтателна кола заслужава правилна грижа и това не е нещо, което искаш да оставиш на случайност с обикновен механик. Кажи ми как ще се развият нещата, когато го оправиш!

(Преведено от Английски)

Просто исках да ви актуализирам всички! Последвах вашия съвет и отидох в Porsche сервиз. Каква разлика в сравнение с моя стар механик! Бяхте абсолютно прави, наистина проблемът беше в сервомотора на клапана. Те свършиха щателна работа, диагностицирайки всичко, смениха дефектните части и направиха промивка на маслената система. Сметката беше около 450€, което честно казано не беше толкова страшно, колкото си представях. Най-хубавата част? Моят Macan отново работи като нов! Няма повече тропане, пълната мощност е възстановена и проблемът с тревожните метални частици е решен. Трябваше да изчакам няколко дни, докато пристигнат частите, но от сервиза ме държаха в течение през целия процес. Дори ми дадоха подробен отчет за това, което са открили и поправили. Наистина оцених тяхната професионалност. Още веднъж благодаря за препоръката! Понякога плащането на малко повече за истински професионализъм си заслужава напълно. Просто съм облекчен, че мечтата ми кола е отново в перфектно състояние!

(Преведено от Английски)