luisajones2
Мигачите на BMW X6 са се повредили, собственикът се нуждае от помощ.
(Преведено от Английски)
6 коментар(и)
luisajones2 (Автор)
Хей, благодаря, че сподели опита си! Това е наистина полезно, защото звучи точно като това, с което се справям. Определено ще проверя около зоната на фаровете за очевидни признаци на корозия. Спомняш ли си приблизително колко плати в крайна сметка за ремонта? Също така, всичко работи ли правилно оттогава или забеляза ли други електрически проблеми? Просто искам да съм сигурен, че съм подготвен за това, което може да се случи след това с този ремонт.
(Преведено от Английски)
horsthunter1
Хей отново! Просто исках да проверя, всъщност реших проблема миналата седмица! Механикът откри точно това, което предполагах въз основа на предишния ни разговор. Наистина беше проблем със свързването на кабел към мигачите, доста подобен на този, който имах на моя X5. Общият ремонт струва 95€, което включваше поправянето на дефектната кабелна връзка. Не е толкова зле, като се има предвид колко досадни бяха тези предупредителни светлини! Всичко работи перфектно сега, няма повече лудо мигане или предупреждения на таблото. Мигачите реагират нормално, точно както трябва. И за да отговоря на въпроса ви за дългосрочната надеждност, откакто направих първоначалния ремонт миналото лято, не съм имал други проблеми с електрическата система. Тези BMW са доста здрави, след като електрическите връзки са подредени правилно. Просто се уверете, че този, който ще работи по него, знае какво прави с електрическите системи на BMW. Изглежда имате същия проблем, който имах аз, така че се надявам това да ви даде добра представа за това какво да очаквате от гледна точка на разходите. Уведомете ни как върви, когато го оправите!
(Преведено от Английски)
luisajones2 (Автор)
Благодаря за актуализацията! Току-що се върнах от механика вчера и си беше точно в целта. Имах същия проблем с окабеляването, макар че моят беше малко по-скъп – около 150 лева, тъй като трябваше да се заменят и някои допълнителни конектори, които бяха доста износени. Но честно казано, просто съм облекчен, че е решен! Забавната част е, че механикът ми спомена, че вижда този проблем все по-често при BMW-та от нашето поколение. Човекът наистина разбираше от работата си, погледна веднъж и посочи точно къде е корозията. Дори ми показа повредените части, което беше доста готино от негова страна. Най-хубавата част? Няма повече необичайни предупредителни светлини, които ми причиняват мини инфаркти всеки път, когато запаля колата! Мигачите работят перфектно сега, а таблото най-накрая е чисто от тези досадни съобщения за грешки. Наистина оценявам помощта на всички в това. Понякога просто е нужно някой друг да сподели своя опит, за да те насочи в правилната посока. Сега най-накрая мога да се наслаждавам на шофирането, без да се тревожа за електрически проблеми!
(Преведено от Английски)
Edog3148
Здравей. Опитвам се да накарам скенера да регистрира новата ми батерия, но не го прави. BMW X5 3.0 от 2008 г. Тя е 90ah AWG батерия. Благодаря.
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Edog3148 пише на
Здравей. Опитвам се да накарам скенера да регистрира новата ми батерия, но не го прави. BMW X5 3.0 от 2008 г. Тя е 90ah AWG батерия. Благодаря.
Уверете се, че батерията е правилно инсталирана и всички връзки са сигурни. Проверете два пъти дали вашият скенер е съвместим с вашия модел BMW и поддържа регистрация на батерията. Ако проблемът продължава, опитайте да рестартирате скенера или да използвате друг. Ако продължавате да имате проблеми, може би е най-добре да се консултирате с професионалист, за да се уверите, че батерията е регистрирана правилно. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
horsthunter1
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2013 г. миналото лято. Мигачите полудяваха и се появиха и тези необичайни предупредителни лампи на таблото. Оказа се, че е дефектен кабелен сноп близо до блока на фаровете, някои кабели бяха корозирали и не правеха добър контакт. Моят механик откри, че главният конектор е повреден поради проникване на влага. Те трябваше да заменят снопа и да запечатат правилно конектора. Не беше много сериозен проблем, но определено трябваше да се оправи, за да се предотвратят по-нататъшни електрически проблеми. Преди да отидете в сервиза, може да проверите дали всички ваши предпазители са изправни, въпреки че в моя случай това не беше проблемът. Също така, потърсете видими признаци на влага или корозия около зоната на фаровете, ако се чувствате комфортно да го направите. Въз основа на вашите симптоми, звучи много подобно на това, което преживях. Определено го проверете скоро, електрическите проблеми могат да се влошат, ако се оставят без внимание. Надявам се това да помогне!
(Преведено от Английски)