100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

tobiasschneider10

Мигаща предупредителна лампа за налягане на маслото

Добре, автомобилни гурута, тук си скубя косата! Имам Vauxhall Insignia от 2009 г., бензинов двигател и наистина досадна ситуация с предупредителните светлини. Лампата за предупреждение за налягане на маслото продължава да мига и има предупредителна светлина на скоростомера. Дори включих моя OBD четец и той показва грешка, свързана със сензора за температура на моторното масло. Може ли това да е като дефектен кабел някъде? Някой виждал ли е това преди? Моята Insignia е на 134866 км

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Мигащата лампа за предупреждение за ниско ниво на маслото в Vauxhall Insignia от 2009 г. беше свързана с грешка, свързана с температурния сензор за двигателно масло. Смяташе се, че проблемът е причинен от дефектен кабел или щепсел, а не от самия сензор. Препоръчва се визуална проверка за повреди, корозия или хлабави връзки. В крайна сметка проблемът беше решен от автосервиз, който идентифицира и поправи корозирал кабел към температурния сензор за масло, като премахна грешката и отстрани проблема с предупредителната лампа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

MarkusRacer

Симптомите, които описвате, наистина показват потенциален проблем с веригата на сензора за температура на моторното масло. Въпреки това, преди окончателно да заключите, че самият сензор е дефектен, би било разумно да проучите няколко предварителни аспекта. Проверили ли сте кабелния сноп и конектора, свързани със сензора за температура на моторното масло, за признаци на повреда, корозия или хлабави връзки? Визуалната проверка може да разкрие основната причина, която може да бъде проста повреда на окабеляването, а не дефектен сензор. Разглеждайте го като проверка на крушката, преди да смените цялата лампа.

(community_translated_from_language)

tobiasschneider10 (community.author)

Благодаря за отговора! Добра аналогия. Набързо погледнах свещта и жиците, но честно казано, не съм експерт. Къде точно трябва да търся корозия или повреди? Има ли обичайно място, където тези неща са склонни да се повреждат? Не искам да пропусна нещо очевидно, преди да започна да разглобявам нещата.

(community_translated_from_language)

MarkusRacer

Повдигате валиден въпрос. Като се има предвид вашето описание и в светлината на извлечения от вас диагностичен код за неизправност, най-вероятната причина наистина е дефектен кабел или връзка на щепсела към компонента. Въпреки че винаги се препоръчва щателна проверка, фокусирането върху непосредствената близост на сензора и всички точки, където кабелният сноп е закрепен или насочен, е добра отправна точка. На този етап, предвид потенциалната сложност и наличието на активно предупреждение, бих препоръчал да потърсите помощта на квалифициран автомобилен техник. Те притежават специализираните инструменти и експертиза, за да диагностицират точно и да отстранят проблема.

(community_translated_from_language)

tobiasschneider10 (community.author)

Благодаря за потвърждението на моите подозрения и за насочването ми в правилната посока. Събрах смелост и го закарах в местен гараж. Оказа се, че сте прав! Кабелът към сензора за температурата на маслото беше корозирал. Почистиха го, смениха конектора и изчистиха кода. Струваше ми 95€, което е много по-добре от нов двигател! Всичко е наред сега.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA