100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

leoniekrueger6

Мигаща светлина на двигателя на T-Roc + Загуба на мощност: Ремонт на IAT сензора

Търся съвет за проблеми с двигателя си. Наскоро лампата за проверка на двигателя започна да мига и мощността спадна значително. Колата работи грубо, особено при палене. Кодовете на грешките сочат към проблеми с датчика за температура на всмукателния въздух. Някой имал ли е подобни проблеми с диагностиката на автомобила или с повреди на въздушния сензор? Карам T-Roc 2022 с бензинов двигател с пробег 110323 км. Не съм много доволен от последното си посещение при механика, затова искам да разбера какво да очаквам за ремонтите и потенциалните разходи, преди да се върна.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около T-Roc от 2022 г., който има проблеми с двигателя, по-специално мигаща лампа за проверка на двигателя и загуба на мощност, приписани на дефектен сензор за температура на всмукателния въздух (IAT). Проблемът беше идентифициран чрез кодове за грешки, сочещи към сензора IAT, който може да причини неравномерно празен ход и неправилна горивна смес поради неправилни показания, изпращани до ECU. Предложеното решение включваше подмяна на сензора IAT и отстраняване на всички проблеми с окабеляването или конекторите, тъй като те могат да доведат до несъответстващи сигнали. След ремонта производителността на двигателя се подобри значително, без да се съобщават допълнителни проблеми, което подчертава значението на бързата и щателна диагностика и ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

heinzguenther1

Имах подобна ситуация с моя VW Tiguan 2019 миналата зима. Неизправността на сензора за температура на всмукателния въздух причини неравномерна работа на празен ход и загуба на мощност, съвпадащи с вашите симптоми. Сензорът за температура на двигателя изпраща неправилни показания на ECU, което води до неправилна горивна смес. Ремонтът изискваше пълна диагностична проверка, тъй като сензорите за температура на въздуха могат да се повредят поради множество причини. В моя случай, кабелният сноп беше корозира, причинявайки несъвместими сигнали. Ремонтът изискваше подмяна както на самия температурен сензор, така и почистване на клемите на конектора. Този проблем може да стане сериозен, ако се пренебрегне, неправилната въздушно-горивна смес може да повреди компонентите на двигателя с течение на времето. Самият температурен сензор е елементарна част, но достъпът и трудът го правят по-сложен. Целият ремонт отне около 2 часа в сервиза. Основни показатели, че това е бил сензорът за въздух: Неравномерен празен ход, особено при студен старт, Светлина за проверка на двигателя, Несъвместима работа на двигателя, Слаба икономия на гориво, Неуспешни емисионни тестове. Струва си да се оправи бързо, за да се предотврати възникването на допълнителни проблеми с двигателя. Уверете се, че сервизът първо прави правилна диагностика, тъй като подобни симптоми могат да се появят и от други сензорни повреди.

(community_translated_from_language)

leoniekrueger6 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на температурния сензор на вашия Тигуан. Звучи много подобно на проблема ми с T-Roc. Сензорът на моята кола беше сменен миналата седмица и двигателят работи много по-плавно сега. Просто ми е любопитно, помните ли общата цена на ремонта за смяна на вашия IAT сензор и ремонт на кабелния сноп? Също така, имали ли сте някакви свързани проблеми, след като сте го оправили? Моят засега изглежда добре, но искам да знам за какво да внимавам.

(community_translated_from_language)

heinzguenther1

Сметката за ремонт възлезе на 155€ за смяна на моя датчик IAT, което е доста разумно, като се има предвид необходимата диагностична работа. Оттогава моят Тигуан работи перфектно, без проблеми с температурния датчик или проблеми с работата на двигателя. Автосервизът свърши щателна работа, тествайки показанията на температурата на въздуха с техния диагностичен инструмент след монтажа. Моят съвет е просто да следите работата на двигателя си по време на студени стартове, тъй като това е моментът, в който проблемът с датчика за температура на всмукателния въздух би се появил отново. Но с качествен ремонт, като този, който сте направили, проблемът би трябвало да е напълно решен. По-новите датчици на VW са всъщност доста надеждни, след като бъдат монтирани правилно. Сместа въздух-гориво е перфектна сега и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Изглежда, че сте имали подобни положителни резултати с ремонта на вашия T-Roc. Тези ремонти на датчици обикновено издържат целия живот на автомобила, когато са направени правилно.

(community_translated_from_language)

leoniekrueger6 (community.author)

Благодаря за полезния съвет. Исках да ви актуализирам как протече ремонтът. Занесох колата в нов сервиз, специализиран в диагностика на VW. Те направиха пълен преглед на системата за всмукване на въздух и откриха, че сензорът за температура на всмукателния въздух (IAT) действително е дефектен, плюс някои отломки около конектора. Общата цена възлезе на 180€, малко повече от очакваното, но те свършиха щателна работа. Отчетът от диагностичния инструмент е наред и двигателят работи перфектно гладко, дори при студен старт. Няма повече лампа за проверка на двигателя или проблеми с мощността. Определено се научих да се справям бързо с проблемите със сензорите на колата, вместо да чакам. Новият механик обясни всичко ясно и ми показа старите повредени части. Много по-добро изживяване от предишните ми посещения в сервизи. Радвам се, че това е решено и знам какво да следя за в бъдеще. Правилният ремонт трябва да издържи дълго време, въз основа на това, което други са споделили за своите ремонти.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TROC