AliyahBodenXtreme
Мигащи светлини на таблото в Civic, електрически или софтуерен проблем?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Първоначалният проблем включваше мигащи светлини на таблото и предупредителна светлина на Honda Civic от 2001 г., като предишен механик предполагаше проблем със софтуера. След по-нататъшно разследване обаче, действителната причина беше идентифицирана като дефектен алтернатор, а не проблем със софтуера. Алтернаторът беше сменен, което реши електрическите проблеми и подобри работата на колата. Това подчертава значението на точната диагноза и намирането на компетентен механик.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
AliyahBodenXtreme (community.author)
Хей, благодаря, че сподели този опит с твоя Accord! Преживях почти същия кошмар с моя ECU миналото лято. Не мога да си спомня дали спомена колко те е струвал целият ремонт? Също така ме интересува дали са се появили други електрически проблеми, откакто си го оправил. Таблото ми се държи добре след ремонта, но винаги съм малко параноичен, че тези електронни проблеми ще се върнат, за да ме преследват! Кажи ми как се държи.
(community_translated_from_language)
ClaudiaSpeedster
Здравей! Радвам се да помогна! След като си оправих Акорда, той работи като мечта. Цялата подмяна на ECU и програмирането ми струваха 240€, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах, като се има предвид колко важен е този компонент. Механикът наистина разбираше от системите на Honda и този път програмирането беше точно. От ремонта насам не съм имал нито един електрически проблем, никакви мигащи светлини, предупредителни сигнали или други досадни проблеми! Напълно разбирам параноята ти относно електронните проблеми. Първите няколко седмици след ремонта проверявах таблото си като ястреб, но всичко е стабилно от почти година. Ключът беше да намеря някой, който наистина разбира от програмирането. Първият опит за програмиране на ECU не беше успешен, но сега, след като е правилно синхронизиран със системите на колата, е като да имам чисто нов автомобил. Тези съвременни коли са всъщност компютри на колела, така че правилното настройване на софтуера е изключително важно. Повярвай ми, ако ремонтът е направен правилно, не би трябвало да се тревожиш, че тези проблеми ще се върнат!
(community_translated_from_language)
AliyahBodenXtreme (community.author)
Благодаря за подробното проследяване! Много е успокояващо да чуя това, особено за дългосрочната надеждност. Всъщност току-що се върнах от моя механик днес, те откриха дефектен алтернатор, който е причинявал всичките ми електрически проблеми. Цената на ремонта беше малко по-висока от очакваното - 350€, но те ми показаха износените части и ми обясниха всичко подробно. Забавното е, че проблемът изобщо не е бил свързан със софтуера, въпреки твърденията на предишния механик. Това просто показва колко е важно да се намери някой, който наистина знае какво прави! Новият алтернатор работи чудесно, няма повече мигащи светлини или предупредителни сигнали. Колата работи по-плавно, отколкото през последните месеци. Определено ще следя нещата през следващите няколко седмици, но се чувствам доста уверена в този ремонт. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, той наистина ми помогна да продължа напред с решаването на този проблем!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CIVIC
ClaudiaSpeedster
Здравей! Имах подобен проблем с моя Honda Accord (бензинов двигател) от 2004 г. миналата година. Първоначално си помислих, че е просто проблем с акумулатора, заради мигащите светлини, но се оказа по-сложно. Симптомите бяха идентични – мигащо табло и появяващи се предупредителни лампички. След като го провериха, се оказа, че ECU-то ми е дефектирало и се нуждае от подмяна. Трудното не беше самата подмяна на ECU-то, а правилното му програмиране, за да комуникира със системите на колата ми. Механикът трябваше да препрограмира новия ECU, за да се синхронизира с всички модули на колата (трансмисия, имобилайзер и др.). Първият опит не се получи добре и колата дори не запали. Трябваше да я закарам с влекач, за да се направи правилно програмирането. Беше определено сериозен проблем, който трябваше да се оправи веднага, тъй като тези симптоми могат да доведат до по-големи проблеми, ако се оставят без внимание. Проблемите с ECU могат да повлияят на всичко – от впръскването на гориво до работата на трансмисията. Въз основа на вашите симптоми, бих ви препоръчал да проверите ECU-то при механик, специализиран в електрическите системи на Honda. Уверете се, че могат да се справят както с подмяната на хардуера, така и с правилното програмиране, ако е необходимо.
(community_translated_from_language)