nicoghost59
Mini Cooper Тракащ Горивен Процес
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mini Cooper от 2013 година имаше проблем с детонация на горене, характеризиращ се със занижена мощност на двигателя, придърпване при ускорение, видим дим и записан код на грешка. Предполагаемата причина беше натрупване на въглеродни отлагания в горивната камера. Предложените решения включваха проверка на октановото число на горивото и оглед за натрупване на въглерод. Професионално почистване реши проблема, възстановявайки оптималната производителност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
nicoghost59 (community.author)
Бихте ли могли да изясните рейтинга на октановото число на горивото и натрупването на въглеродни отлагания в главата на цилиндъра? Какви бяха специфичните симптоми, които наблюдавахте?
(community_translated_from_language)
moritzwinkler85
Разбира се. Нискооктановото гориво може да причини преждевременно детониране, което води до тракане. Натрупването на въглерод увеличава компресията и създава горещи точки, което също предизвиква детониране. Моят Peugeot показа подобно придърпване и загуба на мощност. Препоръчва се щателен преглед, включително на горивната камера. Може би е време да се консултирате с автосервиз.
(community_translated_from_language)
nicoghost59 (community.author)
Благодаря за прозрението. Проблемът наистина беше значителни въглеродни отлагания в горивните камери, водещи до детонация на двигателя. Професионално почистване беше извършено на цена от 425€. Mini Cooper вече работи оптимално.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
moritzwinkler85
Звучи ужасно познато! Имах подобно преживяване със стария си Peugeot. Оказа се преждевременно запалване. Проверихте ли октановото число на горивото си? Също така, прекомерното натрупване на въглерод върху главите на цилиндрите може да причини подобни проблеми.
(community_translated_from_language)