alfredkoch9
Mini Countryman Diesel - гаснe на празен ход
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
alfredkoch9 (Автор)
Интересно. Споменавате нивото на горивния резервоар. Има ли конкретна причина, поради която нивото би повлияло на поведението на клапан за продухване? Също така, къде точно са разположени тези маркучи? Искам да ги огледам, преди да започна да сменям части. Възможно ли е дефектен датчик за налягане да се открие чрез диагностичен инструмент?
(Преведено от Английски)
gretamoon48
Да, проблемът с нивото на горивото се дължи на това, че клапанът за продухване е подложен на по-голямо натоварване, когато резервоарът е много пълен или много празен, което влияе на налягането. Маркучите обикновено са близо до резервоара за гориво и всмукателния колектор; проследете ги обратно от клапана за продухване. Що се отнася до сензора за налягане, да, един добър диагностичен инструмент би трябвало да може да чете стойностите на налягането и да ви каже дали е в правилния диапазон. Честно казано, ако не се чувствате комфортно с това, бих ви посъветвал да го занесете в сервиз. Работата с емисионната система може да бъде трудна.
(Преведено от Английски)
alfredkoch9 (Автор)
Исках само да затворя този въпрос. Беше абсолютно прав! Закарах Countryman в доверен сервиз и те потвърдиха, че проблемът е бил в вентилационния клапан на резервоара и запушените маркучи. Те смениха клапана, изчистиха грешките в системата за емисии и почистиха всичко. Сега работи перфектно. Общата цена беше 175€. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
gretamoon48
Звучи сякаш клапанът за продухване може да е проблем. Имах подобен проблем с моя Mini Countryman преди време. Светва лампата за проверка на двигателя, неравномерен празен ход... Случва ли се по-често, когато резервоарът е пълен или почти празен? Може да е и дефектен датчик за налягане. Проверили ли сте маркучите, свързани към системата за вентилация на резервоара, за пукнатини или запушвания?
(Преведено от Английски)