hannescrystal1
Mini Countryman Hybrid Пропускане на запалване
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Mini Countryman от 2021 г. имаше неравномерна работа на двигателя и светна контролната лампа за двигателя, с кодове на грешки, показващи общо прекъсване на запалването. Основният симптом беше усещане за придърпване по време на ускорение. Първоначалните проверки на бобината за запалване и инжекторите за гориво не показаха проблеми, което доведе до подозрение за теч в изпускателната система. След консултация с други, собственикът занесе колата на механик, който потвърди и отстрани малък теч в уплътнението на изпускателния колектор, решавайки проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
hannescrystal1 (community.author)
Интересна мисъл за кислородния сензор. Как бих могъл сам да проверя това? Доста съм запознат с основната диагностика, но нямам професионален скенер. Някакви съвети за DIY диагностика, преди евентуално да започна да сменям части?
(community_translated_from_language)
paulaklein1
Добре, определено не съм човекът, който да даде подробни инструкции за проверка на кислородния сензор сами, без подходящи инструменти. Честно казано, бъркането с изпускателната система или инжекторите за гориво, без да знаете точно какво правите, може да влоши нещата. Този трептящ симптом и светлината за проверка на двигателя, обаче? Наистина звучи като проблем с изпускателната система. Теч там определено може да доведе до неравномерна работа на двигателя. Моят съвет? Заведете го при доверен механик. Течовете в изпускателната система могат да бъдат трудни за откриване и не искате да рискувате да повредите нещо друго. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате, нали?
(community_translated_from_language)
hannescrystal1 (community.author)
Исках само да ви дам актуализация. Закарах Countryman-a при моя местен механик и вие бяхте абсолютно прави! Те откриха малък теч в уплътнението на ауспуховия колектор. Смениха уплътнението и това отстрани неравномерната работа и светлината за проверка на двигателя. Общата цена беше 265€, което с удоволствие платих, за да работи отново безпроблемно. Още веднъж благодаря за съвета; той определено ме насочи в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
paulaklein1
Уау, това звучи досадно! Светлина за проверка на двигателя и придърпване? Гадост! Много ли е силно придърпването, или по-скоро като леко прекъсване? Винаги ли е правило така, или е нещо ново? Веднъж имах подобен проблем със старата си кола и се оказа, че е дефектен кислороден сензор. Може би провери това? Може да е и нещо с горивната помпа, но не съм експерт!
(community_translated_from_language)