100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

leoneis1

Mini Paceman Проблем с индикатора "Check Engine" и разхода на гориво

Моят Mini Paceman от 2015 г. светва лампа за проверка на двигателя и разходът на гориво забележимо се е увеличил. Скенерът показва дефектен механизъм за променливото фазиране на клапаните (VANOS). Смятам, че проблемът е в един от соленоидните клапани на разпределителния вал или в захранването, което влияе на променливото фазиране. Нямам значителна загуба на мощност, но се старая да избегна прекъсване на запалването. Някой друг срещал ли се е с това? Ориентировъчната цена за ремонт е около 250€.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mini Paceman от 2015 г. имаше проблем със светкането на индикатора за проверка на двигателя и повишен разход на гориво, за което се предполагаше, че се дължи на дефектен механизъм за променливо регулиране на всмукателните клапани (VANOS). Смяташе се, че проблемът е свързан с дефект в соленоидните клапани на разпределителния вал или проблем с електрозахранването, засягащо променливото регулиране на времето. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше потвърдено, че подмяната на соленоидния клапан на разпределителния вал е решила проблема, като е премахнала светлината за проверка на двигателя и е нормализирала разхода на гориво.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

manfredmiller1

Проверете електромагнитните клапани на разпределителния вал. Имах подобни проблеми с моя Paceman. Светна контролната лампа за двигателя, чувствах се като ниска мощност и икономията ми на гориво отиде по дяволите. Може да е проста поправка.

(community_translated_from_language)

leoneis1 (community.author)

Интересно. Имаше ли и други проблеми с двигателя? И как точно определихте, че проблемът е в соленоидните клапани на разпределителния вал? Имаше ли натрупване на утайки от масло?

(community_translated_from_language)

manfredmiller1

Нямаше прекъсване на запалването при мен, но определено имаше ниска мощност и светна контролната лампа за двигателя. Не го открих сам; занесох го в сервиз. Те казаха, че това е често срещан проблем и веднага заподозряха соленоидния вентил. Споменаха нещо за потенциална маслена кал, ако е продължавало известно време, но за щастие моят беше доста чист. Бих предложил да го проверите професионално.

(community_translated_from_language)

leoneis1 (community.author)

Само кратка актуализация. Последвах вашия съвет и я закарах. Оказа се, че сте били прави. Сменен е соленоидният клапан на разпределителния вал и лампата за проверка на двигателя изгасна, а разходът на гориво изглежда нормален отново. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN