detleffire1
Мини Роудстър гасне на празен ход
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mini Roadster от 2012 г. преживява спиране на празен ход и светване на индикатора за проверка на двигателя, потенциално поради теч в системата за вентилация на резервоара за гориво. Проблемът се подозира, че е свързан със системата EVAP, като възможна причина е дефектен активен въглероден филтър. Предложенията включват проверка на клапата за продухване, маркучите за течове и обмисляне на професионална диагностика с пушек-тестер. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен активен въглероден филтър, който беше заменен, като по този начин бяха решени проблемите със спирането и светването на индикатора за проверка на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
detleffire1 (community.author)
Клапан за продухване, добре. Къде точно се намира и как мога да проверя за течове? И споменахте и активния въглен филтър, има ли начин да се провери въздушния поток през него? Предполагам, че повреда в системата ще е причината за светването на лампата за проверка на двигателя.
(community_translated_from_language)
alexander_richter2
Да, повреда в системата със сигурност ще активира индикатора за проверка на двигателя. Честно казано, точното локализиране на теча в системата EVAP може да бъде трудно без подходящите инструменти, особено ако е въглен филтърът. Моят проблем всъщност беше спукана маркучка. Ако не се чувствате комфортно да се задълбочавате, механик със смоков тестер може да го открие доста бързо. В противен случай е процес на проверка на въздушния поток и търсене на пукнатини. Може би си струва да получите оферта от сервиз, преди да отделите много време за това. Успех!
(community_translated_from_language)
detleffire1 (community.author)
Исках само да ви уведомя, че закарах Роудстъра в сервиза. Оказа се, че е дефектен филтър с активен въглен, точно както предполагахме. Новият филтър и трудът струваха 275€. Сега работи като часовник, няма повече индикатор за проверка на двигателя или спиране. Благодаря ви за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
alexander_richter2
Имах подобен проблем с моя Mini. Лампата за проверка на двигателя продължаваше да светва и понякога колата гаснеше на празен ход, най-вече когато беше студена. Проблемът се оказа свързан със системата EVAP. EVAP системата, или системата за контрол на изпаряващите се емисии, предотвратява изпускането на горивни пари в атмосферата. Използва елементи като клапан за продухване и активен въглероден филтър. Проверили ли сте клапана за продухване и всички маркучи за течове? Понякога дори разхлабена капачка на резервоара може да го предизвика.
(community_translated_from_language)