sina_werner13
Мистериозното съскане на Audi S4 сочи към необходим ремонт на вакуумния теч
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sina_werner13 (Автор)
Благодаря за подробния отговор относно проблема със системата за всмукване. Моят проблем се оказа много подобен – вакуумен теч от спукан маркуч, причиняващ турбокомпресора да издава този характерен съскащ звук. Лампата за проверка на двигателя определено беше полезен предупредителен знак. Тестът за откриване на течове потвърди, че става въпрос за дефектен гумен маркуч близо до корпуса на въздушния филтър. Исках да попитам как се е държал вашият ремонт оттогава? Появиха ли се други проблеми, свързани със системата за всмукване? Също така ме интересува крайната цена на вашия ремонт, тъй като моята работилница даде доста висока оферта и се чудя дали е разумна.
(Преведено от Английски)
thomas_becker58
Откакто се оправи теча в системата за всмукване на въздух в сервиза, всичко работи перфектно. Ремонтът се задържа страхотно, без допълнителни проблеми с вакуумните маркучи или предупредителни лампи за двигателя. Турбокомпресорът работи плавно сега, без този притеснителен съскащ звук. Общата цена възлезе на 100 евро за подмяна на течащия всмукателен маркуч и извършване на пълен тест за откриване на течове. Това изглежда разумно в сравнение с това, което други са платили за подобни ремонти. Цената включва проверка на всички свързващи маркучи и осигуряване на правилно уплътнение около корпуса на въздушния филтър. Един съвет: сега редовно проверявам гумените компоненти на системата за всмукване на въздух по време на основната поддръжка. Тази превантивна проверка помага за залавяне на всякакви развиващи се проблеми, преди да предизвикат проблеми с работата на двигателя или предупредителни светлини. Подобрената икономия на гориво и възстановената производителност на двигателя определено оправдаха разходите за ремонт. Няма свързани проблеми, които да са се появили през месеците след ремонта.
(Преведено от Английски)
sina_werner13 (Автор)
Благодаря на всички за полезната информация. Този път занесох моя S4 в друг сервиз и имах много по-добро преживяване. Механикът откри спукана вакуумна тръба, която причиняваше проблеми с турбокомпресора, точно както беше предложено тук. Ремонтът беше лесен, те смениха повредената тръба, направиха пълен преглед на системата за всмукване на въздух и почистиха околните компоненти. Общата цена възлезе на 180 евро, което ми се стори справедливо, като се има предвид диагностичната работа и частите. Свистящият шум вече е напълно изчезнал и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Няма повече светлина за проверка на двигателя. Те също ми показаха как да забелязвам ранните признаци на износване на всмукателните маркучи за бъдеща справка. Много се радвам, че първо попитах тук, спестих си да ме прекарат отново и помогнах да се идентифицира действителният проблем. Колата се движи чудесно сега, чувства се сякаш е възвърнала пълната си мощност по време на ускорението.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
thomas_becker58
Имах подобни симптоми на моя Audi S5 от 2015 г. миналата зима. Увеличеният разход на гориво и съскащ шум сочеха за теч във всмукателния въздух, което караше двигателя да работи на богата смес, за да компенсира неотчетения въздух, влизащ в системата. Първоначалната диагностика разкри разкъсан всмукателен маркуч между корпуса на въздушния филтър и дроселовата клапа. Пропуските в запалването на двигателя станаха по-забележими под товар, особено по време на ускорение. Проблемът стана сериозен, защото нефилтриран въздух влизаше в двигателя, което потенциално можеше да доведе до дългосрочни повреди. Ремонтът включваше: Пълен преглед на всички вакуумни маркучи, Смяна на напукания всмукателен маркуч, Почистване на дроселовата клапа, докато беше достъпна, Проверка на уплътненията на всмукателния колектор, Нулиране на системата за управление на двигателя. Важно е да се реши това бързо, тъй като това засяга както производителността, така и здравето на двигателя. Разкъсаният маркуч позволяваше на отломки да влизат в системата, което би могло да доведе до по-обширни повреди на двигателя, ако не се провери. Препоръчвам да проверите всички гумени маркучи във всмукателната система за пукнатини или разцепвания, преди да посетите сервиз. Проверете също около уплътненията на всмукателния колектор за очевидни течове на въздух. Тези проверки могат да помогнат за точното определяне на проблема.
(Преведено от Английски)