100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

fabianloewe2

Мистерия около код на грешка при BMW i3: Водач търси помощ

Хей, всички! Имам проблем с моя BMW i3 Hybrid от 2018 г. (181 599 км). Получавам съобщение за грешка на дисплея на скоростомера и има записан код за грешка. Струва ми се, че е нещо свързано с непълен системен тест. Имах доста лош опит с последния си механик, затова се колебая да се върна при него. Някой имал ли е подобни проблеми с i3? Ще се радвам да чуя за вашия опит и ако можете да препоръчате какво да търся, когато го оправям. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW i3 Hybrid от 2018 г. получава съобщение за грешка, свързано с непълен системен тест, и търси съвет поради предишен негативен опит с механик. Друг собственик на хибрид споделя подобен опит с BMW i8, където проблемът е решен чрез прекалибриране на системата за управление на батерията и подмяна на дефектен сензор. Съветът подчертава важността на консултацията със сертифициран специалист по хибридни автомобили. Следвайки това ръководство, собственикът на i3 намира специалист, който решава проблема чрез нулиране на системата и малка корекция на сензора, което води до задоволителен резултат и колата отново работи безпроблемно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

charlottekoch60

Здравей! Да, справял съм се с нещо подобно на моя BMW i8 Hybrid от 2015 г. Миналия месец получих същото предупреждение за непълна системна проверка. Оказа се, че системата за управление на батерията се нуждае от прекалибриране и имаше грешка в един от високовольтовите сензори. Проверих го в сервиза и те откриха, че хибридната система започва да показва признаци на несъответствие на напрежението. Това не е нещо, което искате да игнорирате, доста е сериозно, ако се остави неконтролирано. Техникът трябваше да направи пълно диагностично нулиране и да замени един дефектен сензор. Те също така актуализираха софтуера на управляващия модул. Тези хибридни системи са сложни и ще ви е нужен някой, който е специалист по BMW хибриди. Уверете се, че който и да работи по него, има подходяща хибридна сертификация. Работата отне около ден и половина за моята кола. Макар и да не беше евтин ремонт, си струваше да се оправи както трябва, вместо да се рискуват по-големи проблеми по-късно. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение!

(community_translated_from_language)

fabianloewe2 (community.author)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това звучи точно като това, с което се боря. Определено ще потърся сертифициран хибриден специалист. Просто се чудя, бихте ли споделили приблизително колко сте платили за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта? Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

charlottekoch60

Хей, пак! Страхотно е, че се чуваме. Исках само да те обновя за ситуацията с моя i8, след като ме пита. Най-добрата новина е, че всичко работи перфектно от както го закарах на преглед. Предупреждението "Системата е непълно подготвена" изчезна напълно, след като поработиха върху него. Още по-добрата новина, която може да те зарадва, е, че в крайна сметка не ме струва нищо! Когато закачиха OBD2 скенера и пуснаха диагностика, откриха, че всъщност е просто софтуерен проблем, който е трябвало да се рестартира. Много по-просто от това, което първоначално се опасявах за сензори и системи за управление на батерията. От моя опит, тези хибридни BMW понякога хвърлят тези предупреждения, които изглеждат плашещи, но се оказват малки проблеми. Просто се увери, че намериш някой, който знае какво прави с хибридни системи. От както е поправено, моя i8 работи като мечта, без предупредителни светлини, без съобщения за грешки, нищо. Кажи ми как върви с твоя! Винаги се радвам да споделя повече за моя опит, ако имаш нужда.

(community_translated_from_language)

fabianloewe2 (community.author)

Просто исках да актуализирам всички! Накрая днес закарах i3-ката си на преглед. След като прочетох за вашия опит, намерих сертифициран специалист по хибридни автомобили и честно казано, каква разлика! Механикът свърза диагностичните си инструменти и установи, че не е толкова зле, колкото се опасявах. Оказа се, че е необходимо нулиране на системата и малка корекция на сензора. Цялото нещо отне около три часа, а сметката беше доста разумна, много по-малко, отколкото очаквах, след като чух ужасни истории от други. Колата сега върви чудесно, няма повече съобщения за грешки или предупредителни светлини. Много се радвам, че не отлагах това повече. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да го проверя от някой, който разбира тези хибридни системи. Понякога е нужно просто някой да сподели своя опит, за да ви даде допълнителната увереност да оправите нещата. Спестихте ми много ненужни притеснения!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3